续航和极速都很给力 性价比高的一

美好时光在路上

大家好因为车子故障无法开机，特来求助万能的贴吧九号车友 事情是这样子的： 晚上因九号c90的30A电池电量剩余60多%，因此特意去充电单车棚替换110p刚刚充满的25A电池 （25A电池为c90原装电池，30A电池为机械师电池，平时为了方便充电，都是用机械师的4A充电器来轮流给两块电池充电，c90只需要每两天换一次电池即可） 经过惯例的车辆开机-》打开坐桶-》车辆关机-》拔掉坐桶电源线并互换电池-》车辆开机。 此时110p正常开机没问题。 但c90无法开机，

上次充满都有81v，温度差不多。

b30c装车筐坑爹，前面板自己开孔才行。

续航要求60公里左右，其他没啥要求，就在纠结选哪款，相差2000多块钱，

自从买了e100，汽车都不开了，目前开了6000公里， 这车去年6月入手的，刷固件60a➕弱磁，提速猛，轻松80➕，平时市区一档省电模式，郊区直接3档超车要动力有动力，感觉好，几个月省了几千邮费，太棒了！

哈哈哈，可以骑着它出去兜风了

续航要求60公里左右，其他没啥要求，就在纠结选哪款，相差2000多块钱，

xdm，A35+前面鼓刹改碟刹有方案吗 直接移植b系列前面一套是否可行，最主要是不想改变车身高度。 看网上方案是直接c90前面一套 因为有两台车，可能习惯了前碟刹的关系。 之前以为骑慢点没事，买了一个月撞过两次前车，人麻了

昨天刚改了f901，原厂的油管角度不对只能勉强装上去，求问应该买哪种油管进行替换

租的电池72v60a，保护板只有45a。

如题，然后换轮胎后对原始功能有影响不？关键是前后轮胎尺寸怎么选择？？还有，我能换72v45a石墨烯电池吗？

3月22日消息，今日，柳州五菱汽车摩托车事业部推出的高速电摩菱度绝影系列正式上市，新车提供初醒版和无际版两种配置，售价分别为5999元和18999元。 ID设计上，绝影采用舒适人体工程学设计，加大座椅高度与脚踏板之间的距离，避免骑手的双腿过度弯曲，新车拥有极光白+宇宙黑、宇宙黑、中国红+宇宙黑、月光灰+宇宙黑、磨砂黑+宇宙黑五种配色，从颜色就能看出，绝影主要面向的是年轻用户群体。 核心规格方面，绝影搭载3.5KW永磁同步电机，最

现在的f90没法冲坡，扭到底，也还是要脚滑几下机械师90能直接上天桥的斜坡吗？？

九号机械师90换了5280电池、智科76260九号直上控制器、原厂电机。提速有力了就是最高速度上不去。最高速度只能到60。我设置母线电流70.相线电流240.弱磁60。是那里设置错了吗？看到有些车友换了远驱和apt的都能达到75+。有没有换过智科76260的分享一下。

不知道怎么了，突然中间灯不亮闪烁，充不了电，也放不了电，有知道怎么回事么…谢谢老哥们，着急

（娱乐向）2023年，贴吧车友锂电知识小调查！ 请在图片内找到宁德时代电芯 多选题 从上到下顺序 1-9

上学来回十公里，推荐一个

彦阳直上保护板，小牛B2要用九号MUX全系列保护板，按GF来接，协议选小牛N1S的协议

满电58.8V，空转达到64.5码 落地最高跑过61.9码 c80电池通讯独立体系 跟亲儿子一样 固件经常更新 需要单独破解，完美破解后放电达到原厂30A 此前放电24A 起步、加速都无力。

九号那些新国标，能秒杀小牛uqi+， 本来想买uqi+动力版，现在不想买了，主要是隔壁房东那吊毛提了台u+，加了中箱整天吹， 现在想入一台九号，主要是提速，极速能秒杀u+就行 除了mmax110p还有那些型号，麻烦报一报

关注贴吧两年了，一直没有发过自己的车车，现在已经算是完工了吧，开个贴。 入手e100两年多了，目前为止跑了2w公里。 总体感觉很棒，很智能。 本着改帅不改快，，骑帅不骑快的原则，前期只改了外观件，动力没有大改。 无奈一入改装深似海，然后就收不了手了。 三大件： 原装控制器 原装双电 豫玛2000w电机 E125电机加控制器也用过一段时间，奈何125电机轮毂有点窄，就换下来了 其他的改装件大家都能看的

这个车的照片深深地吸引了我！从外观看起来，非常像九号e系列，而且前大灯位置更加合理！但遗憾的是车身没有logo，也不知道是不是九号的新品！

车子目前是n85c，原厂提速极速都太慢了想换一个智科260控。车子电瓶是原装铅酸，电瓶和电机都没动过，还需要换计量模块吗

有没有想玩中置的3000w，仅上车痕迹

是这样的换了大容量锂电池，和控制器，电流超过了50A就烧了铅酸计量模块，然后换了新的锂电计量模块，还是显示故障码18，然后又换了新的铅酸计量模块，还是显示18故障码，有同样情况的大佬知道怎么解决吗？

刚入的电池，求各位大神看看品质如何，如果不行我就退换测

AE8发售，九号马上发售MK2对标。 这会儿AE6准备发售，性能对标的鼹鼠210也开始发售了。

购入于10.30号 双十一第一波当天价格优惠完4899 地区：杭州 不是充值，真实使用一个月多接单说说对这车的感受 1.座桶感应解速真的很方便 平时也没用NFC和手机解速直接坐上就可以走，但是有时候会特别不灵敏要重新坐一下才行。 2.解速后E档速度能到38，S档速度41，对于新国标这个速度来说还是十分可以的，仪表显示功能也很多 3.晚上大灯也很亮 喇叭也够响（但是喇叭按键太过灵敏了 碰一下就容易响） 正常上下班来回20公里左右 冬天续航两天一冲

1.想换808012，这种应该是对续航和速度影响最小的吧？大约有多少影响呢？ 2.808012推荐哪款呢？玛吉斯最贵，固满德便宜些（固满德还分天选之子和山道巡礼），玛吉斯和固德满差距大吗？值得上玛吉斯吗？

C90刚换的鼹鼠E210控制器，原装电池原装电机，说是能提升极速但还是53，就是加速更猛了，想的是怎么才能提升极速，最好不动电机

装了9号直上apt72280，原车铅酸电池，装上一切正常，现在就是电量不准怎么解决，美女帅哥有知道的吗，帮忙解决一下。

都是原厂的 我的e80c满电极速55 我朋友的n70c满电极速52 一个是72v 应该是60v 为啥我的e80c那么慢 他的n70c那么快

半年不到就漏油，寄回廠換油封，給我磕成這逼樣

欢迎北京到酒友们加入

保护板总共有3个温度指示，其中一个是在板子上内置的，检测的是MOS管的温度，还有两个是外置的，就是我们配套发的温度线，温度线上一共有2个温度探头，所以总共是有3个温度检测

兄弟们，e100双电有推荐的最宽的轮胎吗，后原装电机，推荐下前后尺寸，牌子，预算两条1000以内

抖音博主发c90装鼹鼠e210测试视频，空转速度79，看来现在e210已经支持mmax90、mmax110p、e100、c90咯？m95c车主搓手手.jpg

有网友晒出窦唯北京家里的画面，令人大感意外的是，原来窦唯在北京有豪宅。室内的装修，摆设谈不上多精致，很有现代感。客厅里除了摆放着沙发及其他的物品，最吸睛的应该是百合花。看来，窦唯对自己的家很用心装饰。 有网友晒出窦唯北京家里的画面，令人大感意外的是，原来窦唯在北京有豪宅。室内的装修，摆设谈不上多精致，很有现代感。客厅里除了摆放着沙发及其他的物品，最吸睛的应该是百合花。看来，窦唯对自己的家很用心装饰

图片有的直接找的吧里的，有的是看别人的晒单。目前看到的M95C的电池压条至少有四种或者说三种，见图：分别是黑色H形、橙色H形、橙色一字形独立两根、橙色一字形一根。我的是橙色一字形一根，装上脚踏板后前部踏板有点软、空，因为盖板下少支撑。 九号搞出这么多的压条版本，是迭代改进，还是不同销售区域配置？哪种是最终版本？有点乱呀。 个人直观感觉独立两根一字形的更合适，有电极干涉的可以只装一根，无影响的两根都装上对车架

就是个电动车，被洗脑了还觉得光荣。哎纯傻雕

大家看看这是e70c的电机，还是e100的电机

改了7280锂电池和智科72260使用半年后仪表报20故障APP提示是通讯异常！于是上官方查20故障是通讯协议问题，知道问题在电池至议表就好办了于是开始排查电池和仪表各种拆外壳检查搞了几天仪表和电池都没问题中间还花几百大元请维修拆了电池保护板返厂维修，结果保护板厂说没问题这里又花了冤枉钱和时间，心想是不是保护板485协议兼容性不好自己又从网上买了计量模块回来试了还是报20故障，本着不放弃的态度又开始折磨从网买了万能表回来检测

还得说这加长边撑质量好 又结实又稳