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13消息出来有半年了,周边看了看怎么没涨多少。。。
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12宝山站建在大院门口,提升了宝钢的资产价值,方便了钢材运输
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32根据规划,宝山有南何支线、宝嘉线、沪崇线、沪通线等市域铁路,我区以宝山站引入为契机,积极配合市级部门推动既有铁路转型,开行市域列车,实现干线铁路、市域铁路、轨道交通的“三网融合”。 同意轨道交通19号线北延伸接入宝山站。同时我区积极配合市级部门深入研究轨道交通1号线北延伸接入宝山站的可行性。 为进一步完善宝山站周边通往中心城区的快速路网,我区积极配合市级部门开展蕰川路快速路、江杨北路快速化方案研究。
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14工程采用“高架主线+地面道路”形式。主线高速公路系统建设规模为双向6车道,全长约17.6公里,设计速度100-120公里/小时。新建S16/G1503互通立交1座,月罗公路、石太路、川雄路、潘川路4对出入口匝道,预留铁路专用线引入罗泾港区条件;新建高速公路管理中心1座。地面道路蕰川公路为国道,建设规模基本维持现状双向4-6车道,设计速度60公里/小时,道路等级为一级公路。同步实施桥梁、排水、照明、交通标志标线、绿化等附属工程。 合作形式:本
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2盘古路(蕰川公路-同济路)道路工程专项规划(公示文件) 1 一、 规划背景 规划盘古路西接宝山区顾村镇瑞丽江路,向东通达至友谊路街道,是宝山主城片区范 围内一条串联沿线街镇,服务区域东西向交通联系的城市次干路。 为支持盘古路道路改建工程以及跨河段、跨铁路段节点贯通工程的实施,对道路方案 进行研究、对道路沿线的规划控制要素进行协调与同步调整,开展本次盘古路道路工程专 项规划。 道路整体走向及规划范围示意图 二、规划范围
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7宝山站是板上钉钉,坐等开工了,但是北部紧靠大院是不是应该一起规划下?碳中和示范区可以转型为长江新城。
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18做一个简单的小调查,想听听大家意见
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21申请人:@幅酶鞍悬nit 申请感言:作为关注上海宝山地区第一个高铁站的市民,愿意在这里付出劳动,给同志们建立一个沟通交流的平台。保持冷静客观不损害国家形象。
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5亲爱的上海北站吧的吧友们:大家好! @幅酶鞍悬nit 为本吧吧主候选人得票最多者,共计0张真实票数,根据竞选规则,官方最终批准其成为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后,请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task,履行吧主义务,积极投身本吧的发展建设,也请广大吧友进行监督。如出现违规问题,请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu
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164今天看了6个方案,感觉没有逃脱玻璃幕墙的设计,这样会光污染,尤其是对友谊苑最后一排的住户,夏天的光污染极其严重,温度超级高!02一条马路谁为难 不过寥寥数长 烟囱美轮美奂 却感伤 你将宝钢 上了淡妆 现代的美 却被仔细收藏 暮色望杨行 湄浦粼粼月光 忆往事我走笔 也阑珊 北站如霜 凝结了过往 樱花已开春近晚 若霜又降路遥漫长 夜半是谁在吟唱 北沿江 群英会里 教主卿相 却少了你 熊猫校长 谁在彼岸 天涯一方 一句甚安勿念 你说落地太难 窗外白沙幽兰 琴声平添孤单 我墨走了几行 泪潸然落了款 规划徒留纸上 创新城被晕染 一句甚安勿念 你说落地太难 何时远走宝钢 你却语多1小船静静往返 吴淞口的海岸 北站下的夜晚 交给教主点燃 梦美的太短暂 圣白沙上呐喊 这世上的热闹 出自孤单15如题,设计稿应该快了。3029推动高铁宝山站“站城融合”开发建设,延伸接入轨交19号线,开展中运量研究,将站前核心区打造为集现代服务业和商住混合功能为一体的重要城市节点。 参与沿江高铁等六家设计单位按照自东向西的顺序,分别就所涉及的7个项目进展情况、下一步推进计划及存在的问题做了汇报。 上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、重庆至成都段开工,宜昌至涪陵和涪陵至重庆段批复可研。 各段设计单位: 上海至合肥段上海、江苏段:中06月27日,由上海隧道工程股份有限公司总包承建的新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程HTZQⅡ-1标,在浦东工作井(3号工作井),两台直径10.69米国产大直径盾构机“沪驰号”、“通骋号”始发仪式举行,两台大直径泥水平衡盾构机开始始发推进。  吴淞口长江隧道越江段位于上海市宝山区、浦东新区境内,下穿长江口及黄浦江,为沪通铁路二期全线的控制性工程。  吴淞口长江隧道越江段起于浦0网页链接 主要是宝山站至二号工作井的明挖段牵涉许多拆迁,看看何时能开始。6铁路保开工项目全面提速,已批复可研的雄商、雄忻、沪渝蓉上海至合肥、津潍、哈铁5个项目6月至8月陆续批复初步设计,7月至9月陆续批复施工图,三、四季度必须实现开工目标。国铁集团发改部、鉴定中心、工管中心等紧急部署,陆续下达刚性时间要求,生产组织和资源配置面临巨大挑战。212根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我部拟对新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段项目环境影响评价文件进行审查。现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2022年5月26日-2022年6月1日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 项目包括正线和相关工程。正线全长约526公里,其中利用既有铁路7公里、新建519公里。正线按高速铁路标