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关于副业，有个三观很正的说法 副业不是用来赚快钱的工具 应该是你先养着它，后面它才能养你 所以做副业之前，先明确好自身的态度，那就是长期主义，做好打持久战的准备!

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醇基燃料也称之碳氢油、新能油、氢能油、醇基油、环保油、甲醇油、生物醇油等都是以甲醇为主要原料，因甲醇是危化品，想要经营要办理危化品经营许可证，危化品运输存、储证，消防证等 ，国家对些管控很严，无法全部办理，因此不能合法经营 ，新能源生物燃料油是由地沟油、植物提取，明火点不燃不是危化品！高效节能安全，热值高，出菜很快。排放是二氧化碳和水蒸汽，符合国家标准！ 技术指标醇基燃料热值低、炉火上不去、热效低、耗

一:车的选择 指导价是8.19这款选择续航是401公里，哪吒电损耗城区打88折，高速是8折(这是朋友买车后的一个实测)二:价格 直接从店里买是一分优惠都没有，从别的渠道得到2000的优惠政策(这个不便表明)三方案 1:在店里按揭手续费3000，最后果断没选择他们的方案，在某行做的。 2:车价优惠后799首付25900贷54000 利西:4860，贷3年，无其他的费用，算下来每年1620，还是能接受的。 个人感觉家用还是很ok的，只是后悔没买粉色那款就是粉色的那款等待太久了

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虽然电解水制氢的成本较高，但是随着近些年光伏的成本快速下降，光伏制氢开始具备一定的可行性。根据宝丰能源的数据显示，光伏制氢的成本将在0.7元每立方左右，而按照制氢1/3，运氢1/3，用氢1/3的成本构成，氢气终端价格大约2.1元/标方，这也是中石化大面积建立加氢站的底气所在。 而加氢站的建设虽然成本高昂，建设一座35MPa、500kg/d固定式加氢站的成本平均在1200万-2000万元。但是中石化规划的大部分都是油氢合建站，要么在原有加油站的基础

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近几年来，新能源市场的火热，是有目共睹的。根据乘联会公布的数据，新能源汽车的零售量每个月都在增长。随着我国新能源汽车的保有量不断提升，“节假日高峰充电难”的问题已经是亟待解决的问题。很大程度上，新能源充电桩已经成为了新能源领域一大新“风口”。 作为热门新行业，也引来许多投资者的关注。新能源投资市场上的繁荣，也引得一大批新能源市场的“小白”进入到这个行业里。 但是，虽然有很多投资充电桩的机会，也有很大

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尽量买新能源汽车还是买加油的。比较好。

在座的各位有多少是买了新能源汽车的？

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“统建统管”模式解决充电桩进小区难题 痛点一：如何充电成为很多消费者关注的焦点 近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛,新能源汽车销量持续升温。购买了新能源汽车。 痛点二：充电桩进小区难 社区充电是私家车充电的主要场景,但充电桩进小区常常受到多重阻碍,电力容量不足、充电无序、安全难以保障等问题一直是新能源汽车发展的“痛点”。 痛点三：充电桩安全责任主体不明确 “统建统管”有效解决了充电设施准入主体和安全责任主体不

最近在网上看中了外观风格挺不错的新能源雷丁芒果， 但我对新能源不是很了解，而且自己的预算只有几万，所以雷丁芒果这款车怎么样，性能什么的如何？#新能源汽车##雷丁芒果# 有人能帮帮我解答一下吗？本人在江门这边

在城市交通压力越来越严重的大背景下，电瓶车(电动车)成为人们短途出行(上班)的不二选择，但随着电瓶车数量的增加，电瓶车充电问题成为人们关心的首要问题。据不完全统计显示截止2021年全国电动车保有量已超3亿量，每日充电次数大1.5亿次，充电市场占1200亿之多。

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