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22人流量那么大,公交车站人满为患,马路上也经常堵车
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68等今年机场一完工,乌鲁木齐也没啥重大工程了,但愿明年启动地铁3、4号线续建吧
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12和现在会有什么大的不同?吧友们欢迎讨论
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0真的应该早早起码把四条线通了……
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68这几年 gdp还有财政收入都上来了,机场运营以后应该会逐步恢复建设吧?希望起码能在这几年把4条线搞出来
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23十年前提出来是完全有条件的 后来发生了一些事情被搁置也是情理中 如今社会稳定这一块已经非常我不错了而且现在搞兵地融合 机场到三坪五一空地全部搞起了基建 买那边房子的人也不少 再加上T4和临空经济区 14五期间是极有可能实现的 而且造价还低
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6就算真的能开通四条地铁线的话,一条线路里面的换乘站点就一点点 当初规划的换乘站点,还有很多是5号线,6号线,7号线,8号线的。如果没有8条线的话,那个地铁换乘站点少的就会很奇怪。虽然最近鸟市开那个大会里面提了轨道交通管理条例之类的东西,但是他们也没有具体说要积极推进建设。但是差不多一个月前新疆交通厅发布了那个问卷里面大概意思是十五五会推进地铁建设,而且也询问了普通民众的意见,里面也有说地铁太少。
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7有没有干过乌鲁木齐地铁安检员的大哥,指点一下这个工作怎么样呀,是不是要经常加班呀,说的是一个月保底只要上30个班就行,不强求加班。
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4完工的(指车站主体完工): 火车南站、长春南路、130中 换乘预留的:碾子沟、八楼 也就是说18站里面只有5站完工,其它的都是未完工恢复了(甚至有些站只插了围护桩都没有进行到土方开挖),17个区间只有1个区间贯通了(友好-明园区间)因为矿山法区间贯通不用等到车站主体结构完工,但是盾构法需要等车站(始发接收井)完工。 并且友好明园红山暗挖的三站只完成了导洞施工,离完工还早,所以说先修八楼到碾子沟这一段的想法也不切实际。
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2机场改扩建完成后zf的资金会充裕一些,8u们觉得希望大吗?因为现在2号线一期北段工地就是因为缺钱所以干的贼慢 几个出入口两年了还没有做完,真的服了
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582号线修好以后也不知道4号线会不会动工,4号线相比3号线重要程度更高,连接了老城区和新城区,和其他线路也有很多联动的换乘站。前4条线中,2号线只有一个换乘站,3号线目前没有太多了解,但是4号线换乘站非常多,如果建成4号线会很方便。
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15新疆乌鲁木齐将迎来一条新地铁!全长13.公里,设10站,沿途居民有福了 2020-12-17 10:13 根据目前最新的消息,乌鲁木齐地铁2号线一期工程预计将于明年年底开通运营,2号线一期南起天山区的南门站,北至新市区的华山街站, 线路全长13.3km,沿途共设10座车站,未来开通后可在南门站与1号线换 乘。乌鲁木齐地铁2号线采用6节A型编组列车,每趟列车最大载客量可达2400人左右,线路最高运行时速达到80km/h,未来开通后从乌鲁木齐火车站到市中心的人民路