车是咸鱼上买的，搭配的是中国铁塔48v30安的电池，上天桥动力不足，侧翻，这是怎么回事？

深远009因为加了中置箱，每次充电需要打开箱盖插充电器，觉得比较麻烦。于是买一一对公母插口，在箱体前的装饰板上开一个口，安装外置的充电口。这样就可以不需要打开箱盖直接充电了。

前面的大灯坏了，可以直接换灯？而不是整个换

仪表盘电压比电池里显示的电压高3v

车型:深远T90二代 电机：九洲35H1500W 控制器 :12T模块控制器 前铝轮90/90-10真空胎 前液压减震 前后碟刹（联动碟刹） 其他： LED前灯， 超大屏幕液晶显示仪表， 语音防盗一体， 带修复键， 手机充电器， 48-72通用 ， 彩色转向流水灯， 电子座包锁。 工厂价格，薄利多销，大刀者别来，比线下或者其他渠道便宜大几百肯定的了，还有其他型号可以选，欢迎私聊！

经过一波又一波洗礼后还能接受住各大玩家一致好评的车型009三代豪华版电动车更新换代巨快能经受住外卖小哥的考验也能经受住年轻人 审美十分难得 深远三代009豪华版裸车1599 配置1200九州 电机，前后碟刹，双联动刹车，实心三心柱，耐用且动力强，刹车足够稳定

246/260能直上吗？空间够吗 电机我打算搞个全顺的2000瓦 009的座包空间最大能放多大的电池 有没有吊大的说一下

有没有老哥知道009大脚撑固定的螺母型号

gt1运动版里面是不是4平方的线，我想把他改成6平方或8平方的，或者深远其他型号改过的老哥，解答下，谢谢#009##深远改#

4830电池，原厂配置，广州早高峰的数据，好多地方都在修路。

问的个店家说3豪华、运动，两个电机是一样大的，800w27磁缸。区别在控制器不一样。 说网上都是夸大宣传的，27说成30 32的。 反正我订的车不论外观还是后轮长得都和豪华版一样的。（同贴吧吧友图一长得一样） 来个懂的老哥，真的把我搞懵蔽了

深远009 3代1200瓦电机原控放流才30安怎么拉得动1200瓦的电机，最近在研究控制器不是很懂有没有老铁讲一下

闲鱼上200元买了一个009车架，可能翻车了，通电后拧转把不转，配的是美蒂斯的800瓦控制器。估计这个控制器带不动，听说009的电池是1200瓦的。有没有大佬能解答一下。测转把、控制器、电机都是好的。

有没有懂哥带一下，用的直上线，然后调试这里每个PIN都试了没有一个接口按R键有反应，我该怎么设置

运动版，电池仓尺寸是多少，京东没卖下架了，参数都不肯发。 想买电池，客服说放不下

昨天刚从人手里提了一台二手009，试骑一切正常。但是在回去的路上出现好多次这种情况:拧动转把但是车没动力了。并且，这台车的电机声音特别大，求解坐标广州海珠区

009 前刹车捏到中段有有抖动感，不是车头抖，感觉刹车的阻力忽大忽小，检查刹车碟基本平整，手拨轮胎滑动顺滑，卡钳拆不动螺丝，但单活塞看着正常。下雨天刹车力度下降的话晃动感就消失了，谁知道到底要怎么弄

来看网上好多买的深远70a80a，最后只能跑80多km，还有的甚至只能跑50km，搞的都不敢买了😖

之前买了个360发现太巨大了换240了。量了下貌似好紧凑。想确定下240是否可以装原来控的位置？

三千五百多买的 009 豪华版 48v55a，商家说续航 80-100 电池是宁德时代，到货当天我还看了电池，发现四周没有一个字就顶部贴宁德时代四个字？这是真的宁德时代吗？ 9 号开始骑到昨天才 24 公里，就完全没电了。虚标也很严重，后面问了商家说高压电低于 50 就要充电？

009装多大尾箱合适，48l可以不，会不会不协调

去买车的那里，老板说没法修

这边的话，我看视频说可以前大灯可以变色，然后这边是怎样解除限速，听说是长按就可以，还有的话就是那个前灯可以关闭吗，现在大概就这么多问题（今天新买还没用多久👀，因为以前也没用过电动车，2600买的，星恒锂电池48v24a，听老板说24都是原厂配的#深远009#

想问下深远老哥们，我再白云区大源买的深远三代009豪华版，配的48-70锂电，50a的保护板，最高电压能充到58.7，用原装真空车胎的时候最高能跑59-63，但是之前轮胎扎钉子了就换了两个9090-10的固满德山道巡礼，之后最高只能开50左右了，三档提速感觉不明显了，想在不动原装1200w九州电机的情况下换个控制器，最高能开70就行，能推荐一下改装的控制器吗谢谢老哥们

大佬们，我原装的有60v电压但是最大就10a电流，所以我想用15a的充电器，可是市面上都是50多伏的会充不满，虽然有60伏卖但是实际电压在七十多伏，我这电池不是说最高电压在60.9么？求大佬有没有解决的问题？

对电动车完全不懂的小白，想买一台三代009配个48v45安的电池，看了电机是1200w这样配需要换掉控制器吗？换什么样的控制器？平时代步40km左右，然后速度也想快一点。问了一家店009三代豪华版 配博邦45A是3650元，60A是4200元，这样的价钱哪个比较划算呢？感谢各位大神[表情][表情]

请问这个四季星009四代的控制器真实限流是多少安的啊，我用60v20串的磷酸铁锂能跑60时速，能直接上72v电池不换控制器吗，还有能上多大的电机#控制器##深远##009#

用的这锂换电60V，保护板50的，一拉老是断电怎么调？？？？？？？？

要正品，或者正品网店推荐一个

今天提了第三代深远009，但是卖家不给解，说现在不帮了，不在服务范围了，难搞。自己又不懂，

各位大佬，以前没骑过电动车，买了个二手深远009，没找到喇叭按钮在哪儿，求大佬指点一下，路边碰到人，喊又不敢喊，喇叭又找不到

深远A7的控制器，放流最大是33A（放流大车速开得快） 深远A8和009的控制器，放流最大是28A 说是更新了一代，A8和3代009控制器反而缩水了 当然也有优点，那就是电池会跑得更久一点 相对来说追求速度快的肯定首选A7，同等电池下A7跑的比A8和009快 cbs碟刹其实也就那样，你可以试试A7刹前刹，后轮照样也是会刹住的。 实心3芯柱，对于每天开一百多km的朋友还算可以 座包加一百都能配 ps：个人感觉A7的外观比A8好看,所以从GM8换到了A7。 驾驶感受：稳重，速

三代深远009电动车, 在神舟路地铁口A出口被盗

这比市面上杂牌电池都要强一些吧，再次痛斥博邦，鼓包+虚标。之前电池小了还晃荡，九号这个严丝合缝的。纠结电池的可以试试这个九号的。就是有点麻烦原装线只能放电骑行，直插车充电要另外整个充电线。如果直接提电池出来充电那就无所谓了。

相同点： 27H，都是800W，都会标有“深远”字样(定制？)，编码都是KSD48V400W……开头； 不同点： 旧版：有红色圈，型号是SY-XZS-27H，这就是传说中的深远电机？防水性不好，返修率高？ 新版：没有红色圈，白色的DFJZDJ的LOGO下面标有27HQ，这就是传说中的九州电机？省电，防水性密封性好？据说后来都换成这个了。 合格证猫腻：合格证都是现场打印的吧？编码对得上就行，至于电机生产企业，那就是个笑话，有可能小妹忘了修改模板，虽然装的电机是DFJ

深远009运动版2个月前解过码最高速度43，今天骑的时候最高速度才22昨天还好好的，有没有大哥知道什么问题？

rt

成功把009的水电池由48V升级到60V去了，多串一个电池放到踏板上，引长一段线串联。OK！

如题，~~~

买的二手的，卖家半年没骑感觉费电得很，有什么解决办法，大家谁有改装这款的清单，谢了

不懂就问，这是不是深远

JD官方买的，看图，车头车身摆正的情况下，车轮歪的，偏右，在后面蹲下来，后轮看前轮，根本不是直线，歪的离谱，哎买回来跟客服说，他叫我去修车店让人家矫正。说给补偿几十块，我TM买的新车，我不愿意，想退。 但是我这里又是鸟不拉屎的农村，根本没有快递愿意收。根本打不了木架。 后来就不退了，找客服要那几十块。还不给我，在JD给他差评，过了一段时间居然没了，居然还能删差评，服气😓