自2020年5月北京公交吧新的吧务团体成立以来，吧务组一直致力于将北京公交吧培养成一个多元化的贴吧，因此，在这段时间内，吧务组一直在鼓励多种声音与不同的声音在贴吧里出现。然而，鼓励多种声音，并不等于这样的观点可以毫无底线，毫无廉耻。贴吧id为@消失了的天际线 的吧友，就是这样一种人。 这位吧友一直以来，一直在贴吧内无下限维护北京公交集团，长期以来招致了很多吧友的不满，然而，考虑到贴吧需要多种观点的存在，而且他

冒个泡证明我还活着

（本贴数据来自bjbus.jinzihao.me，大概不少吧友已经玩过了） 今天把过去四个星期的数据处理了下，试图解答几个长期以来的迷思...

没有按时间顺序更新 一切顺序随缘 两张镇楼图

当大家的关注点都集中在混动新车上时，一个拍摄13号线的新机位已经悄然开放。在那条走过一遍又一遍的马路附近以一个全新的角度俯瞰“城铁”驶过一旁绿叶成荫的所在，着实是在这夏日的末尾令人愉悦的一番感受。

【POV+纪实Vlog】记“混动福后”首航车——祥云下，一束朝阳。长安街，和谐繁华。 康康这里有惊喜！！→ 网页链接

受Flightradar24的启发，把北京公交不同时间的上线车辆做了个可视化… 图中每个点代表一辆公交车，蓝/绿/黄分别表示1-799（以及特、夜、快速公交）/800-999（以及郊区区内线路）/专字头线路 一楼：从晚高峰18:00开始，市区车辆十分密集，郊区呈现出几个明显的走廊

距离上次发帖好像.....没几天？算了管它几天呢，发就完了。 不要插楼 插楼必删

“这里没有新闻”

近两年生产于2009 2010年的混动呆由于年事已高 缺少配件等原因陆陆续续进入封存报废状态……今年的新车已经开始上路，让人意识到混呆距离淡出人们视线真的不远了。此贴将发布一些本人拍摄的客四的混呆，有老图也有新图，用来记录混呆最后的日子。之所以说是“伪”全集是因为有些早已封存的车辆拍摄基本再无可能，倒不如说是客四现役混呆全集……据本人观测客四150部混呆目前大概还有72部尚在运营（如有不同信息欢迎高人点明）。可以插楼

开发区12345678路的无聊车辆 土豪兴顺达的土豪混动镇楼

真不知道客三到底缺不缺车

镇楼

855路-48镇楼

如题，据大佬消息前几天已经到了一小批，今天路过已经停了三排，正好赶上新车出门试车

有人说，深夜就是城市B面，和A面的白天相比，深夜就是城市的另一身衣服。” “有媒体报道，每年过年期间，北京都会上演‘空城计’。街上的人们不再行色匆匆，地铁的客运量也从1200万左右掉到了一二百万。” “有一个2020年6月，COVID-19以新发地市场为核心，迅速占领了正在高速回血的北京城。” “白天在刹那间变得空空如也，那2020年6月的夜里呢？” 你可以花亿点点（10分钟 的时间，把手机旋转90°，看看非常时期的平常“京夜”。

车内一样不配备车载LCD贴纸服务信息显示屏，感谢图片作者@510路17742 ，客一分公司车号39818-39829共12辆。

本帖图片请勿转载 魔幻宋家庄镇楼

作为一个萌新，我认为还是应该低调，多和百度贴吧北京公交吧的各位专家好好交流。在上次发帖之后，我认真查看了每一条回复，接受着各位专家的鞭策。有东西就要和大家分享，最近我发现了很多大家都知道的事情，在此和大家分享一下。 因为封面不放图的话，不能吸引各位专家进来，所以我就放了一张。拍摄技术欠佳，实在是看不出来是几路，也看不出来是什么车型，拍起来实在是太难了。

疯狂调整的7月。 随便放张图.

图片为转载，图片原作者@郭牧凡😜 注意：该车型没有配备车载lcd信息显示屏，故需要和原先运通公交车辆一样放置纸质贴纸。

#北京公交#一部展望，告诉你北京最后五辆大龙威所在的神秘线路——“松林店班车”的乘车指南。

lz明年高考了，想拍的也已经拍的差不多，是时候该收收心了。 简单地放些图吧，都是2020.7拍摄，接下来的一年应该也不会出多少图了。 921小福后镇

水两图

2 0 2 0 年 7 月 2 0 日 ， 北 京 公 交 集 团 发 布 7 月 2 6 日 线 网 调 整 公 告 ， 其 中 包 含 撤 销 6 2 6 路 。 其 撤 出 路 段 由 3 9 8 路 和 调 整 后 的 6 0 3 路 代 替 。 这 也 不 仅 令 我 感 慨 ， 6 2 6 路又 双 叒 叕 挂 了 ， 这 已 经 是 第 四 个 叫 6 2 6 路 的 线 路 了 。 回 顾 用 过 这 个 路 号 的 四 条 线 路 ， 除 了一 个 之 外 ， 剩 下 的结 局 都 不 太 好。 今 天 我 们 来 回 顾 一下 这 四 条 线 路 。

今天是2020年7月19日 是北京公交特4路运营的最后一天 生锈的站牌架子上摆着这块 1994年开通的线路的站牌 上面贴着车队编写的告示 因为正值中考，为了不对考生造成困扰 原定于18日的调整延后了两天

断断续续写了两周的文章，本来没有想写这么长，但是一动笔，手就不知怎的停不下来了。没什么章法，时间线混乱，内容都是些有一搭没一搭的故事和回忆，实际上有什么意义呢？其实我也不太知道。至于为什么写这么多，还想要发出来，可能这就是所谓的不吐不快吧？标题起得也很是随便，不太能概括全文写了什么东西，毕竟全篇也没有个中心，几个字概括不下来，突然想到这个，觉得还不错，就决定用这个了。大家也就路过随便看看吧，可能也

感觉一楼不放图没人看…… 其实放了也没人看。

最近看到总有人问这个问题，做了一个视频讲一下这个事情。 里面涉及一些简单的电路知识和摄影知识，可以稍作了解。 BiliBili：BV1b54y1q7ZU

2020年7月11日，北京公交集团发布了新的调整计划，宣布在7月18日对涉及中关村大街、西直门北大街沿线的多条线路进行调整。涉及到特4路、332路、305路、498路、686路等线路。 乍一看确实是一次大地震一样的调整，很多线路都受到了牵连，相信这几天里很多车迷朋友们都会发表自己的看法，表达对特4路和498路的惋惜，顺便吐槽公交集团等等。不过说来说去，无非是特字头又少了一条，还有最大路号没了（998路），非常缺乏实际意义。老实说，这一次

《仿生乘务管理员不会梦见电子臭豆腐》 《关于乘务管理员下班后去卖臭豆腐这件事》 萌新要发近期图片了，希望大家善待萌新。

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发送一些与本吧主题不相干的内容 本帖图片严禁转载

今天是6月24日 而624路使用的一代气猫也是车况不错的一批，楼主本人比较喜欢一代气猫的外观，尽管他加速很慢... 来发一发624一代气猫全集

今天发点最近拍摄的铰接车

2020年6月25日，为加快车辆周转，北京公交393路西苑站上车站改为枢纽站外，取消枢纽站内站位[1]。这是一项非常有趣的调整，因为按照大家的认知，一般都是把线路放进枢纽站可以方便乘客进行换乘等一系列活动，对于运营方来说，进入枢纽站也可以得到相应的配套设施，进行更好的运营和调度工作。而这次出现了一个反向操作。更有趣的是，只要你仔细分析一下相关的信息，就会发现这样做对于乘客和运营方来说是一种双赢。

有一年没在北公吧发帖了。 五月前在东直门外做了个小转，在历经小半年“禁闭”之后尤显得可贵难得。也有很久不曾涉足这条熟识的斜街，大不一样的东西越来越多了。 也许该说大不如前，也许该说是明天会更好，谁知道呢。 本帖图片未经许可禁止转载，谢谢配合。

2014年4月25日的那个雨夜，我拍下了最后一张628路的照片，为家门口的一条线路留下了最后的纪念。当时的我也许并没有想到，6年之后，同样的命运会再次降临……

这大概是北京公交吧恢复正常后在这发的第一个正经帖子，以后也主要在我自己吧发帖为主，有时间发这个贴子其实也是由于疫情小规模的反弹，实在是令人无耐…同样令人无耐的还有某些个搅屎棍，在混乱时期与吧败同流合污，形势一变又改个昵称"重新做人"，真是可笑，"管理工作你干一个月，社会上各种人渣你就都见过了"，正是应了某位大佬的话，大千世界，无奇不有，好一个"极品"满天下啊。好了，回归正题，没什么可发

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再次爆发之前的一些图

2020年6月20日，二环的环线特12路内外环将进行调整。其中特12路外环改走开阳路、南站幸福路、永外车站路，增设陶然桥东、开阳桥西、北京南站，撤销陶然亭公园南门；特12路内环改走二环主路、开阳路、南站幸福路、永外车站路，天坛南门站改停主路车站，撤销永定门东、陶然桥东，增设开阳桥西、北京南站。 由于官方公告中并未给出具体的走向示意图，所以我自己画了一份。 画完我就知道为什么他们不画了，是因为内环的走向一直都太过劲爆

这次反弹也是莫名其妙的，一天就增加这么多，我相信北京的领导能很快控制住疫情的，你们一定要积极配合防疫工作，希望你们早日渡过难关

此车型曾用在杭州公交和大连101路。 现“引进”北京公交截团 （路牌仅为展示用） CJ WG110 CJ WG160

贴吧里大部分人可能都不认识我了，不过不认识也正常，毕竟销声匿迹快5年了。 下面发的都是一些老图，可能有个百十来张吧，安安静静看就是了，别插楼，发完了我会说的

[巅峰之作]世园会车辆统拍

在最近这个大规模的新车季，各个分公司诸如18米后铰这样的经典车型渐渐走向终结，337 359 418的大京后，336 347 370 341 410大黄后这些靓丽的风景也逐渐淡出人们的视野，谨以上一代长安街上的18米图组纪念北京的大京后大黄后。

呼，转眼间我已经好久没写小说了，不知什么时候又有了这个念头，想写写车迷什么的，希望各位吧友喜欢，不喜勿喷，谢谢。本文严禁抄袭、转发，希望大家能够互相监督。感谢大家对我一年来的帮助与支持。“老”华宇镇楼！还有一点：本小说中出现的人名、地名以及各种事物均为虚构，请勿与实际混淆，部分动作请勿模仿，谢谢！