2019年 江苏
［　　］挂在自行车挡泥瓦末端的橡胶板被称为挡水板、挡水皮、接水板、燕尾，等，有的是自行车本身有的，但大多数是车主自制的。可有效防止自行车开过水塘时水随前轮带起溅到车架和衣服上。
［　　］通常自行车中轴（五通）和靠近中轴的下梁、链罩前端是积土最多的，很大程度上是因前轮带起的泥水和尘土溅射造成（全链罩上的积土许多是呈从前下方向放射状的），而装上燕尾可和很大程度避免这个情况，特别是开过积水的路时段挡水效果很好。
［　　］其实现在的自行车和新产的日本自行车普遍挡泥板都比老式自行车和老日本自行车明显短一些，前瓦挡水效果不如老自行车好。
【安装方法】：
［　　］燕尾安装办法一是直接在胶板上竖打两个孔，孔距和挡泥瓦梁的安装夹板的两个螺栓孔一样，并垫在夹板下装在一起。
［　　］办法二是在挡泥瓦末端横打两个孔，胶板打同距孔，用两个螺栓装上（规格4或5毫米），螺丝六角头要对着挡泥瓦内侧，因为这样好拆装和不易锈死，每支螺丝要套装上垫片，在用两个螺母对顶固定（如图）。
［　　］办法一，上世纪的日本老式自行车原装的燕尾大多是这样装配的。这个方法适用于梁夹板位置距瓦末端很近的自行车，如〈普利司通〉扁头风等部分日本自行车，缺点是符合这个条件的国产自行车极少。
［　　］办法二，有伤挡泥瓦，要先在瓦上画标位置，打孔时一定要谨慎，注意开孔位置不要靠在挡泥瓦的加强棱子边上，不然螺栓会接触不良。如果你从无钣金经验，保险建议先找块铁板练习练习。装螺栓时不要拧太紧，如果是较软的胶皮只要稍稍压住就行了，拧太紧胶皮易压坏。
［　　］有少数自行车是塑料挡泥板，用电钻打孔的话，先用记号笔点好位置，反复核对，先用一毫米的细钻头打引导孔，再换三毫米钻头扩孔，最后再换最终直径扩孔，这样比较安全，不易跑偏。我这个塑料挡泥瓦用的是不锈钢四毫米一字螺栓。
【制作方法】：
挡泥瓦燕尾最好用1到1.5毫米厚的胶皮制作，我试过，更厚或更薄的胶皮都不太适合。用尺画好样稿再剪出。建议，高15.5（14.5+1）厘米，宽11厘米，双孔要打在14厘米的高度线以上，有加强棱子的挡泥板孔距根据实际情况确定，没有的话孔距为3。建议样式是上下段是一小一大两长方形，中间是高梯形组成，上方形高3宽7，下方形高1.5宽11。（这个尺寸是参考英国凤头自行车燕尾的，我实验下来确实这个尺寸效果较好。）
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我这副日本自行车的挡泥瓦的样式类似于〈永久〉５１型加重车等老式自行车的样式，大家注意瓦上两道线是透明的，挺有趣的样式。