很多人问中国的固体推进器的技术如何，似乎在一些人看来中国的固体推进器技术比不上日本甚至印度，理由是中国没有大推力的固体助推器，而且长征十一号数据似乎数据平平，也就世界主流固体运载火箭水平，燃料也是传统的HTPB端羟基聚丁二烯 外壳是钢壳，装药比0.88，但是抛开航天上面使用的固体助推器，把目光放到运载火箭的姊妹，弹道导弹上面，你会发现截然不同。举个例子，中国新一代某型号战略弹道导弹，用的不是HTPB而是NEPE,一种叫做H-16的推进剂，叠氮推进剂，氧化剂是CL-20,六硝基六氮杂异伍兹烷，目前应用的能量最高威力最大的非核单质炸药，粘合剂是叠氮聚醚类化合物，真空比冲破300s，外壳碳纤维缠绕，装药比0.92，这种高能推进剂仅美国和中国有，美国用在了UGM-133上面，中国用在了新一代某型号战略弹道导弹，NEPE第一代是填充RDX，第二代填充HMX，第三代填充CL-20，正是因为有如此高能的推进剂，才成就了新一代某型号战略导弹优秀性能，这种高能推进剂仅中美有，毛子地理环境太恶劣，需要燃料能在-50度下也能工作，所以推进剂比较老，中国相比起日本印度，除了没有大推力以外，干质比，比冲，运载比全面占优，计划中的长征11换碳纤维的构型，运力就已经大于了艾普斯龙，综合来看，中国由于需求不同没有大推固体推进剂，其他各方面都远胜于日印。何况在固体推进剂领域，推力反而是最好做大的。