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体验人车合一的驾控感!分享奔驰E300L 2.0T刷ECU定制方案
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指桑骂槐的桑
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有人说当进口汽车被国产化后,汽车的质量必然会出现一定的下降。“百年奔驰毁于北奔”就这么来的,但其实奔驰的E系车经过几年的更新换代后,在国内已实现了大卖特卖,只是有些小问题总让人不胜其烦。
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今天给大家带来的是16款的运动豪华型北京奔驰E300L,该车搭载的是2.0L的涡轮增压发动机,最大输出功率为180KW(245PS)/5500rpm,最大扭矩输出为370Nm/1300-4000rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主感觉该车前中端加速动力不足,希望通过艾森ECU升级得以强化。
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车辆信息
车型:奔驰E300
排量:2.0T
出厂日期:2016年11月
硬件状态:素车
升级需求:强调前中段的加速感觉
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发布程序定制方案,相关参数如下:
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升级完毕车主反馈到:前中端动力得到明显改善,日常和高速随意超车毫无压力,驾控感很不错,可以说是人车合一,满意!
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欢迎给我留言,共同交流共同成长。
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什么是ECU调校?
ECU调校,通俗点叫刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。也用一句话来形容就是:ECU调校或者改装,相当于对汽车上的电脑进行“超频”。
ECU调教或者改装一般有三种方式,分别为:替换式、写入式和外挂式。
DSZDGDYS
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