最近新收了这个BR57。看拆解图，前驱，音箱也在前部锅炉车中。整体车架仿真性非常高，侧面全镂空，上部也是镂空的，唯独下方车架就是一个平板，好在可改造性很高，那就先拆车，再改造咯。
把能镂空的地方全部镂空，最后精细打磨，看起来效果不错

看看车架的仿真程度，这些黑色的车轮支撑，是动态平衡的，这样就不会存在抖动和车轮不着铁轨的现象了，仿真性和跑车都兼顾到，给BRAWA点个赞
把刚才打磨的底部组合一下，效果立竿见影，通透性一下子好了很多

清洗零件，开始组装，BRAWA品控一般，重新清理组装下，让整体更工整
改造效果一下子就出来了，感觉更像铜车的车架，效果不错

继续组装，这个车亮点很多，比如驾驶室门帘，操作台分色，驾驶室细节满分，还有就是煤水车是仿真结构，可以自己填煤，也可以用附带的煤块模板
再比如更小的细节，缓冲饼后部的铆钉也有刻画，类似的小细节到处都是，但是坏处就是脆弱，需要小心把玩

接下来秀秀最终成品，小车也有气势

另一面的风景

最后包装结尾，再总结下这个车
优点是驱动方式，结构很仿真，继承了BRAWA近几年的一贯趋势。细节到位，管线细节很有神韵，纤细而且丰富。线路设计集成化，驾驶室内外灯，车灯分控做的不错，音效略单薄，但是在车头中，总觉得比在煤水车中那种更真实。马达声音几乎没有，起步平稳。
缺点么，就是塑料部分太软，装配的品控还是差点意思，不过这是BRAWA的一贯特征，从没改过……
打完收工，谢谢观看