BR45蒸汽机车是由德意志帝国铁路设计的用于运输货物列车的制式机车，轴式1'E1' h3。
BR45级蒸汽机车是德国有史以来最强大的蒸汽机车。原型由亨舍尔公司于1936年和1937年建造。在1940年的前两台机器之后，又交付了26台。另外103台机器的第三个订单在1941年被取消，因为在第二次战争爆发后，更简单的战争机车的建设受到青睐。
1936年11月和1937年6月，Henschel机车厂先后交付了两台工厂编号为22 805和22 806的原型车。然而，其他计划交付的130台机车被战争原因耽误了生产，其中只有26台机车于1940年（003-005）和1941（006-028）得到交付，剩余的机车还是因为国家在战争期间对铁路交通工具需求的改变使得订单被取消。
机车的各项具体参数：
机车编号Number(s) ：45 001-028
生产数量Quantity： 28
制造商Manufacturer：Henschel
制造年份Year(s) of manufacture：1936/7, 1940/1
退役时间Retired：1968
轮式Wheel arrangement：2-10-2
轴式Axle arrangement ：1'E1' h3
型号Type：G 57.18
Gauge：1,435 mm
机车总长Length overbuffers：25.645 m
机车高度Height：4.45 m (14 ft 7 in)
工作重量Service weight：125.5 t (123.5 long tons; 138.3 short tons)
粘着重量Adhesive weight：97.2 t (95.7 long tons; 107.1 short tons)
轴负载Axle load：19.7 t (19.4 long tons; 21.7 short tons)
最高速度Top speed：90 km/h (56 mph)
机车功率Indicated Power：2,059 kW (2,761 hp) 2,221 kW (2,978 hp) (45 003)
动轮直径Driving wheeldiameter：1,600 mm
导轮直径Leading wheeldiameter：1,000 mm
从轮直径Trailing wheeldiameter：1,250 mm
阀装置Valve gear：Walschaerts (Heusinger)
气缸数量No. ofcylinders：3
气缸内径Cylinder bore：520 mm
活塞冲程Piston stroke：720 mm
锅炉压力Boiler Overpressure：20 bar (reduced to 16 bar (1.6 MPa; 230 psi) in 1950)
加热管数量No. of heating tubes：106
烟管数量No. of smoke tubes：44
加热管长度Heating tube length：6.5 m
炉篦面积Grate area：4.47 ㎡ (48.1 sq ft)
过热面积Super heater area：120 ㎡ (1,300 sq ft)
蒸发受热面积Evaporative heating area：269.02 ㎡ (2,895.7 sq ft)
煤水车Tender：2'3 T 38 2'3 T 29 Stoker
载水量Water capacity：29,0 m³ / 38,0 m³
载煤量Fuel：12 t