细数下来，“武大廊机场”绝不是因为机场命名而引发的关注与争议的孤例。2012年，宜宾机场改名为宜宾五粮液机场，不仅引发民众的吐槽，人民日报也发文谴责这种以企业名称为机场命名、不顾城市形象的短视行为；苏南硕放机场由于地处无锡和苏州交界处，且双方都有投资，所以民间一直呼吁机场名中加上“无锡”和“苏州”；扬州泰州机场被扬州人民诟病机场命名不三不四，行政上根本没有扬州泰州这一说法，引为笑谈。
.
机场命名缘何如此备受关注？
.
随着居民收入水平提高和航班航线的扩展和优化，乘坐飞机出行这种交通方式已“飞入寻常百姓家”。2015年国内机场旅客总吞吐量达91477.33万人次，其中有26个机场的年旅客吞吐量达千万人次以上，2011年至2015年4年间，全国机场航线旅客吞吐量的平均增长率达14.8%。机场变得“亲民”，曝光度不断增加，机场命名的重要性也日益凸显。

机场命名不同于企业命名，企业命名需要考虑企业业务和企业形象等因素，而机场命名则成为城市规划中的越来越重要的一部分。作为城市品牌塑造中的重要一环，机场作为一张独特的城市名片，对一个城市具有不菲的意义和价值，已经成为城市打造品牌的顶级资源之一。
.
机场名称是一个城市的重要招牌，一方面市民乘坐飞机出行的频次增加，扩大了与机场的接触次数，另一方面机场作为城市极具标志性的公共设施，也是城市形象的代表和名片，是世界了解城市的一个窗口。一个好的机场名称具有辐射效应，让旅客能清楚明白该城市的文化底蕴和特色。

1、明确城市定位
.
城市的定位不仅仅体现在城市的宣传标语和城市广告上，城市的机场同样也是显露城市定位的重要途径。以景区命名的机场则表明该城市是旅游城市，而且清晰传达出城市最负盛名和非去不可的景区是哪一家。
.
比如，有着“玉王故都”之称的且末县将其新机场由“且末机场”更名为“且末玉都机场”，旗帜鲜明地表明了且末县在玉石上得天独厚的优势。同时，也可以很好利用好古丝绸之路南道重镇、新疆第二条连接内地的重要节点、“一带一路”的重要能源增长极的区位优势和城市定位。
.
类似的还有运城关公机场、宜昌三峡机场、三明沙县机场、迪庆香格里拉机场、黔江武陵山机场、稻城亚丁机场等。

2、彰显城市特色及文化底蕴
.
旅客到达一座城市，最先接触的是该城市的机场；离开一座城市，最后接触的也是该城市的机场，所以机场名留给旅客的是对城市最初和最后的印象。一个具有浓厚城市特色和文化的机场名，总能给旅客带来对城市无限的遐想和期望。一个城市，或有历史，或有文化，或有景区，机场名若能体现出城市的历史、文化、景区，对于旅客来说，也是一个快速了解城市的指南针。
.
比如，忻州在命名机场就很头大，机场具体位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，别说具体所在地定襄县或宏道镇无人知晓，就是忻州知道的人也是少得可怜，最后做了还算英明的决定，决定命名为忻州五台山机场，虽然机场并不在五台县，离五台山景区也有71公里之距，但这种“傍大款”的联合命名方式，不仅一下子让世人知道了忻州，也打响了忻州的五台山的核心文化内涵，对消费者也非常有吸引力，也提升了五台山的影响力和客流量，还可谓是一石四鸟。
.
类似的还有宜春明月山机场、池州九华山机场、九江庐山机场、安顺黄果树机场、秦皇岛山海关机场、鸡西兴凯湖机场等。

3、机场名组合不合理，让人不知所云，也容易误导游客
.
这类命名的最大的问题是，既没有用大的地名，也没有用小的地名，而只是用了一个所谓的方位词来组合，形成了所谓的机场命名。如洛阳北郊机场。
.
这类机场名字的由来，一是历史原因。当时的相关领导往往还是一些不小的政府领导随机地拍了脑袋形成了这个名字，后面的相关领导还不敢随便改。二是认知原因。相关领导当时没有城市营销的相关概念，也没有意识机场对一座城市的真正价值和作用。
.
比如，洛阳北郊机场，1986年动工兴建，1987年9月建成通航，1992年8月1日，批准洛阳航空口岸对外开放后，又对其配套设施进行了扩建，2015年吞吐量达76万人次，目前是河南第二大机场。当时，洛阳市政府正式向河南省政府上报《关于呈报兴建洛阳民用机场项目建议书的报告》，省政府向中央军委呈报了洛阳民用机场项目建议书。经中央军委以“国函字27号”文批准兴建洛阳民用机场。经市政府和民航河南省局反复论证，确定在距市中心10公里的北郊冢头与麻屯之间修建民用机场，在上报文件里就暂以洛阳北郊机场人暂代，这一暂代就一直沿用到现在。
.
去年和今年去洛阳市和孟津县（机场所在地的县）出差时，就曾与洛阳市委和孟津县委相关领导建议尽快启动洛阳北郊机场的更名工作，候选名字有：洛阳孟津（孟津号称小洛阳，是洛阳之根）机场、洛阳龙门机场（龙门石窟系洛阳的代表性景区）、洛阳牡丹机场（牡丹是洛阳支柱产业）……随便用哪一个命名，也比洛阳北郊机场强。所幸，洛阳市和孟津县两级政府已听取建议了，据说已在行动了。
.
类似的还有：佳木斯东郊机场、绵阳南郊机场、银川河东机场等。也真心希望这些机场所在地的政府领导有此意识，尽快像洛阳的地方政府领导一样，知错就改，把机场名字这一顶级资源用好用足，真正把地方发展大计放在心上，做好城市品牌营销的顶层设计。

机场命名的三大原则和正确方法
机场命名中，应把握三大原则：好听好记、有代表性、辐射范围大。

好听好记才能被旅客记住，如有生僻字或拗口的字，无法刺激旅客有效记住这个城市，或者转眼就忘。比如，常德桃花源机场就远比大连周水子机场更能让旅客记住常德这个城市，周水子既显得城市不够大气，也会让旅客觉得莫名其妙。
.
有代表性即机场名中应包含城市中有代表性的载体，能代表城市的最大特色，如景区、文化，所以很多机场都选择用当地最有名的景区为自己的机场命名，进一步提升景区知名度，也强化了城市定位。如今年刚刚通航的三明沙县机场，就命名得很好，伴随着沙县和沙县小吃走向全国全世界，一向不被人所知的三明绑着沙县机场开始被大家所认知所熟知。
.
辐射范围大即机场名中的城市应尽量取大不取小，尽量避免用街道、村、镇等的名字为机场命名，而要选择区、县的名字命名，扩大机场名的辐射范围，避免浪费资源。

本着好听好记、有代表性、辐射范围大的命名原则，机场命名可采用以下方法。

1、以大城市+小城市的方式为机场命名，同时为避免小城市名称范围过窄，小城市最好选择市名或区名。
.
这种命名方式是机场普遍采用的命名方式，如上海浦东机场、深圳宝安机场等。虽未体现城市特色，但辐射范围较广，但提升了浦东区和宝安区的知名度。
.
这种命名的方式的正例很多。比如，成都双流机场、郑州新郑机场等。
但反例也不在少数。比如，昆明长水国际机场、义乌国际机场等。
.
1） 大地名+小地名的前带后模式。
.
昆明长水国际机场不妨命名为昆明官渡国际机场，“长水”为村名，而“官渡”为区名，且官渡因是历史古城而更为人所熟知，以昆明官渡国际机场为机场命名既更具品牌传播价值，且传播受益范围更广。
.
如：广州白云机场、杭州萧山机场、西安咸阳机场、天津滨海机场、海口美兰机场等，就是典型的大地名+小地名的前带后模式。
.
2）强知名度带弱知名度的后带前模式。
.
义乌机场位于金华义乌，单以义乌命名则浪费了金华获得城市曝光的机会。金华的当政者也实在是没有眼光和智慧，也怪不得金华这么多年一直发展不起来。如以金华义乌机场命名可同时给金华和义乌带来品牌辐射和联动效应。
.
如，池州九华山机场、安顺黄果树机场、秦皇岛山海关、白山长白山机场、济宁曲阜机场等，均是这种模式的前弱后强的后带前命名模式。

2、以城市名+城市独特标志物的方式为机场命名，独特标志物可包括文化元素、历史元素、产业元素、景区元素等，彰显城市特色，实现差异化占位。
.
1）以文化元素为机场命名。如运城以“运城关公机场”为机场命名，既彰显了运城作为“关羽故里”的关公文化，也宣扬了运城内现存的国内最大关公庙。2016年9月22日至26日刚刚举行的第二十七届关公文化旅游节就备受海内外欢迎。
.
2）以历史元素为机场命名。如黑河机场建议更名为“黑河瑷珲机场”，瑷珲系历史名镇，以瑷珲为机场命名体现了瑷珲城的人文底蕴和精神气质，对于传承瑷珲历史、弘扬文化、彰显特色，提升区域知名度和影响力，助力黑河市和爱辉区经济社会发展具有重要意义。
.
3）以著名景点为机场命名。如南宁吴圩国际机场位于南宁市江南区吴圩镇，但一方面吴圩不具备知名度和文化底蕴，另一方面“圩”较为生僻，不易读准确。而青秀山为南宁5A级景区，所以不妨将南宁吴圩国际机场更名为南宁青秀山国际机场。
.
4）以产业元素为机场命名。这种方式命名时要以长远的眼光进行选择，不应使用没有深厚底蕴没有持续发展力的产业元素。如宜宾五粮液机场，以白酒产业代表的龙头企业五粮液企业名为机场命名，虽能为宜宾和五粮液集团带来短期经济效益，但长期来看，会因缺乏文化内涵和产业风险而有影响。

3、以城市+城市或景点+景点的方式为机场命名，形成城市旅游圈和全域旅游，彼此联动共赢。
.
这种命名方式适用于单个城市不具有足够知名度，可联合周边城市形成城市群共同搭台，以双城市的命名方式置换城市的知名度，扩大影响力。
.
如扬州泰州机场，单独以哪个城市都不足以代表全部，也没有办法代表全部，最后就采用同时出现的联合方式，当地老百姓为了方便记忆，就简称扬泰机场。
.
如九寨黄龙机场，对九寨沟和黄龙两个景区都起到了宣传作用，也巩固了机场所在地阿坝藏族羌族自治州的旅游地位。
.
类似的还有：榆林榆阳机场、揭阳潮汕机场等。

作为城市品牌塑造中的最重要的一环，机场命名不只是一个简单的文字工程，更不是简单的表面工程，城市的管理者和规划者需立足于城市的品牌顶层设计，把握好听好记、具有代表性、辐射范围大的原则，迈出城市营销的坚实第一步，打响城市营销的第一枪。
.
如此，城市品牌就好像驶上高铁和高速，在全面的竞争中，也容易较早到达目的地，也容易获得更多优先资源，最终造福一方。