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1楼 国庆日：8月31日（1957年独立） 国旗：呈横长方形，长与宽之比为２∶１。主体部分由１４道红白相间、宽度相等的横条组成。左上方有一深蓝色的长方形，上有一弯黄色新月和一颗１４个尖角的黄色星。１４道红白横条和１４角星象征马来西亚的１３个州和政府。蓝色象征人民的团结及马来西亚与英联邦的关系——英国国旗以蓝色为旗底，黄色象征国家元首，新月象征马来西亚的国教伊斯兰教。 国徽：中间为盾形徽。盾徽上面绘有一弯黄色新月和一颗１４个尖角的黄色星，盾面上的图案和颜色象征马来西亚的组成及其行政区划。盾面上部列有５把入鞘的短剑，它们分别代表柔佛州、吉打州、玻璃市州、吉兰丹州和丁加奴州。盾面中间部分绘有红、黑、白、黄４条色带，分别代表雪兰莪州、彭亨州、霹雳州和森美兰州。盾面左侧绘有蓝、白波纹的海水和以黄色为地并绘有３根蓝色鸵鸟羽毛，这一图案代表槟城。盾面右侧的马六甲树代表马六甲州。盾面下端左边代表沙巴州，图案中绘有强健的褐色双臂，双手紧握沙巴州州旗。盾面下端右边绘有一只红、黑、蓝３色飞禽，代表砂拉越州。盾面下部中间的图案为马来西亚的国花——木槿，当地人称 “班加拉亚”。盾徽两侧各站着一头红舌马来虎，两虎后肢踩着金色饰带，饰带上书写着格言“团结就是力量”。在盾徽上还绘有一弯新月和一颗１４角星。 国花：木槿。马来西亚人民用这种红彤彤的木槿花朵，比喻热爱祖国的烈火般的激情。 |
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2楼 自然地理： 面积32.9万平公里。位于东南亚，全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分。西马来西亚为马来亚地区，位于马来半岛南部，北与泰国接壤，西濒马六甲海峡，东临南中国海，东马来西亚为砂拉越地区和沙巴地区的合称，位于加里曼丹岛北部。海岸线部长4192公里。 属热带雨林气候，内陆山区年均气温22℃--28℃，沿海平原为25℃--30℃。 人口：2452.2万（2002年统计数字）。其中马来人及其他原住民占66.1% ，华人占25.3% ，印度人占7.3%。砂拉越州原住居民中以伊班族为主，沙巴州以卡达山族为主。 马来语为国语，通用英语，华语使用也较广泛。伊斯兰教为国教，其他宗教有佛教、兴都教和基督教等。 首都：吉隆坡（kuala Lumpur） ，人口约150 万。联邦政府行政中心：布特拉再也（Putrajaya ）位於吉隆坡以南35公里处，首相署及部分政府工作人员于1999年6 月迁入，2005年前搬迁完毕；人口约7000。 简史：公元初马来半岛建立了羯荼、狼牙修等古国。１５世纪初以马六甲为中心的满刺加王国统一了马来半岛的大部分，并发展成当时东南亚主要国际贸易中心。１６世纪起先后遭到葡萄牙、荷兰和英国侵略。１９１１年沦为英国殖民地。砂拉越、沙巴历史上属汶莱，１８８８年两地沦为英国保护国。二次大战期间，马来亚、砂拉越、沙巴被日本占领。战后英国恢复其殖民统治。１９５７年８月３１日马来亚联合邦从英联邦独立。１９６３年９月１６日，马来亚联合邦和新加坡、砂拉越、沙巴合并组成马来西亚（１９６５年８月９日新加坡宣布退出）。 行政区划：全国分为13个州，包括西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、玻璃市、雪兰莪、丁加奴以及东马的沙巴、砂拉越，另外还有三个联邦直辖区，即是首都吉隆坡、纳闽和布特拉再也（Putrajaya，联邦政府行政中心）。 |
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3楼 政治： 国家首长：最高元首端姑赛西拉祖丁赛布特拉惹玛鲁莱（Tuanku Syed Sirajuddin Syed Putra Jamalullail ），2001年12月被推选为第12任最高元首，任期5 年；首相阿都拉巴达威（Abdullah Ahmad Badawi ），2003年10月31日就任。 最高元首为国家首脑、伊斯兰教领袖兼武装部队统帅，由统治者会议从马来西亚９个州的世袭苏丹中选举产生，拥有立法，司法和行政的最高权力，以及任命首相、拒绝同意解散国会等权力，任期五年。 统治者会议由柔佛、彭亨、森美兰、雪兰莪、吉兰丹、丁加奴、吉打、霹雳和玻璃市九个州的世袭苏丹以及马六甲、槟城、沙巴和砂拉越四个州的州元首组成。职能是在九个世袭苏丹中轮流选举产生最高元首和副最高元首；审议并颁布国家法律、法规；对全国的伊斯兰教问题有最终裁决权；对涉及马来族和沙巴、砂拉越土著民族的特权地位等重大问题进行审议。 凡有关统治者特权地位的法律，未经该会议同意，不得通过。每次开会时，首相和各州州务大臣、首席部长在旁协助。 国会是最高立法机构，由上议院和下议院组成。 |
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4楼 自然资源丰富。橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列。七十年代以前经济以农业为基础，依赖原产品出口。锡矿丰富，曾经是世界产锡大国，但近年来产量明显减少，2000年锡产量估计为6100吨。石油储藏量约39亿桶（1997年探明）。天然气储量2.27万亿立方米（1998年探明）。 此外，还有铁、金、钨、煤、铝土、锰等矿产，盛产热带硬木。农业以经济作物为主，主要有橡胶、油棕、胡椒、可可和热带水果等。稻米自给率为76% 。 七十年代以来不断调整产业结构，制造业、建筑业和服务业发展迅速。八十年代中期，因受世界经济衰退影响，经济出现困难。政府采取刺激外资和私人资本增长措施后，经济明显好转。 1987年以来经济持续高速发展，年均国民经济增长率一直保持在8%以上，成为亚洲地区引人注目的新兴工业国之一。旅游业为国家第三大经济支柱，主要旅游点有槟城、马六甲、浮罗交怡岛、刁曼岛等。 货币：令吉（ Ringgit)。 |
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5楼 吉隆坡塔（KL Tower） 吉隆坡塔是多伦多CN塔、莫斯科Ostankino塔和中国上海塔之后， 世界第4高的 通讯塔。位于吉隆坡金三角的咖啡山（Bukit Nanas）。 塔高421公尺。塔顶有供 游客参观的旋转餐厅和了望台， 和世界的精密的通讯器材。塔的底层有纪念品商店。 吉隆坡塔是游客鸟瞰吉隆坡市景的最佳地方。 国油双峰塔（Petronas Twin Towers） 于1997年建竣，直耸云霄的国油双峰塔已经成为马来西亚首都吉隆坡的新地标。 共有88层，高452公尺的塔形建筑被高楼与城市理事会核认为世界最高的建筑物。 建筑具有两幢大楼，两幢楼的第41层由58公尺的天桥连接。 苏丹阿都沙末建筑物 （Sultan Abdul Samad Building） 苏丹阿都沙末建筑物是吉隆坡的一个主要地标，可说是城中最具代表性的建筑物 摄影景点。雄伟堂皇的苏丹阿都沙末建筑物综合了摩尔、莫卧儿和英国殖民地古 典建筑风格。该建筑物是在19世纪末英国执政时期兴建以作为政府部门 办公楼。该建筑物顶部有一座41.2公尺宽的大钟楼（至今仍显示着大马标准时间）， 以及3个闪烁的铜色拱顶。现今，苏丹阿都沙末建筑物已成为国家的司法系统 建筑物，当中包括包括联邦和高等法庭。此外，这里也有一座马来西亚手工艺 术品中心。这座吉隆坡早期的地标建筑物，目前已成为我国重要节庆如国庆日游 行和倒数迎接新年的首选场地背景。 独立广场（Dataran Merdeka） 与苏丹阿都沙末建筑物隔着一条马路对面的青葱大草场便是独立广场。这草场曾经是 英国殖民时期英国人进行板球运动的场地。在草场一端耸立着的100公尺高旗杆，标 志着1957年8月31日马来亚国旗冉冉上升，取代英国国旗的所在地。在大草场 的地下层有一座拱廊购物商场，当中有饮食中心、纪念品专卖店、室内高尔夫球 场、以及设有表演舞台的迷你视听礼堂。 飞禽公园 （Bird Park） 位于风景优美的湖滨公园内的吉隆坡飞禽公园，是全世界最大的覆盖飞禽公园， 共有超过5千种本地和入口鸟类品种。涵盖8英亩吉隆坡绿化地带的飞禽公园，让 游客们有机会在市中心内体验大自然。在充满各式各样植物的茂密树林里， 走在公园内铺平的道路上，一边享受着清新的空气，一边陶醉在清脆悦耳的 鸟鸣交响曲中，彷佛是闯入人间仙境。此外，公园内还有小型公园、水池、瀑布 ，花卉植物和饲养站，肯定是飞禽爱好者不容错过的好去处。 吉隆坡湖滨公园 (Kuala Lumpur Lake Garden) 湖滨公园是吉隆坡市内的绿洲，占地91.6公顷，设有两个人造湖泊， 茂盛的花草树木，鸟鸣花香，大自然的优美景色尽入眼帘，是一家人及情侣们进 行户外活动的好去处。公园里所提供的设施包括儿童玩乐场、慢跑小道和运动场 ，也建有一座户外剧院，经常举办音乐和文化表演。 国家博物馆(National Museum) 国家博物馆是马来西亚主要的博物馆，在1996年正式开放。此博物馆外观富丽堂 皇，博物馆内设计古意盎然，展出许多马来西亚主要历史文物，包括1874年 签署邦咯条约时所用的桌子，以及马来亚联邦在1957年8月31日宣布独立后 所扬起的第一面国旗。另外还收藏了拥有5亿2千万年历史的砂岩， 以及4万年历史的人类骷颅。 吉隆坡火车站 (Kuala Lumpur Railway Station) 建于1911年的吉隆坡火车站是另一座采用“摩利斯风格”的建筑物。 虽然如今已被四周围繁忙的道路、现代科技的火车轨道以及高耸入云的大楼 围绕着，它仍然是吉隆坡其中最壮观雄伟的建筑物之一。 自从现代化设计的吉隆坡中环在2001年开始启用后，它的首要火车站地位已经 被取代了。目前，吉隆坡火车站已经成为电动火车服务的其中一站。 国家天文馆 (National Planetarium) 当伊斯兰的建筑风格，遇见了伊斯兰的天文学，出来的效果可以是极漂亮和令人 感到惊讶的。位于湖滨公园附近山上的国家天文馆，看来象是一座清真寺，不过却 结合了未来科幻的外观。这个学习天文学的中心，象征着马来西亚要建立一个 科学工艺社会的努力。国家天文馆设有太空剧场，游客可以每天观看不同的太空 影片，以及一所设有14寸望远镜的工作天文台。它的内堂长期展览各种关于 天文学的资讯，还有一项设备可让参观者体验零度地心引力的感觉。 茨厂街 (Petaling Street) 吉隆坡茨厂街又称唐人街，是马来西亚首都著名的购物街。茨厂街不论白昼 或黑夜都是那么的热闹和繁忙。整条街都好象有用不完的活力，各地的游客接踵 而来，挤得水泄不通。那长长的一条街，摆卖的是一些日常用品、衣物、装饰品 、手表、鲜花、皮革及各种当地美食和水果。在购物时，你还可以和小贩讨价还 价。经吉隆坡市政府的美化后，茨厂街已经换上新面貌，整条街道已盖上篷顶、 有更好的路面及整齐并列的摊子，给游客们带来全新的感觉。 中央艺术坊 (Central Market) 这个充满艺术气氛的市集从50年代开始，原本是一座传统巴刹， 直到80年代经过装修后，才成为今天的中央艺术坊。 里边卖的都是精致有趣，充满 传统风味的艺术品，包括古董钟、宝石饰品、木雕、蜡染花布、锡制纪念品、 银制纪念品等等。此外，这里也有许多素描画家现场为顾客画像。中央艺术坊有时 候还会举办一些文化活动，包括巴迪彩绘、占卜算命、皮影戏、吹玻璃、历史展览、 艺术班以及文化表演等。 蒂蒂旺沙湖滨公园（Titiwangsa Lake Garden） 蒂蒂旺沙湖滨公园距离吉隆坡市区仅3公里。这个占地46公顷的公园，设有人工湖泊、 绿葱葱的草坪和小山丘，是休闲的好去处。公园也为公众提供各种设备，包括 一些水上运动设施、慢跑小道 、网球场、运动场地以及儿童游乐场。而国家剧场、 国家艺术馆和国家图书馆也设在蒂蒂旺沙湖滨公园的附近。 |
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6楼 吉隆坡，或亲切称为的KL，是马来西亚的首都。这个面积 243平方公里的城市，从全国最蓬勃发展的州属--雪兰莪开发而来的。 吉隆坡，这个名字以马来文来解释是“泥泞的河口”。这个在鹅唛河及巴生河泥 泞交汇点一带地区开始发展起来的城市，自开埠以来，就命名为吉隆坡。吉隆坡 市的发展始于18世纪，起步时，仅是一个采锡矿的村落。时至今日，吉隆坡已经 发展成为繁忙的大都市，名副其实是马来西亚全国上下的脉搏所在，引导国家的 经济、政治、文化以及生活方式。 吉隆坡不但设有许多先进的高架公路、热闹的市集和高楼林立，还拥有各种 传统的风俗习惯、历史文化以及多元种族的人民，当然少不了那绿 葱葱的大自然。 曾经是世界上最高建筑物的国油双峰塔，也座落在这个全球最迅 速发展的城市之一。 双峰塔设计新颖，外观壮丽，而吉隆坡古老的魅力，依然 散发着迷人的色彩。 
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7楼 人口约80万的怡保是马来西亚第二大城市，也是霹雳州的首府。它位于近打河流域 曾经盛产锡矿，是在1998年升格为都市。有‘九重葛之城’之称的怡保， 拥有许多著名的旅游景点，其中旅客的必到之处是怡保火车站， 典型的摩尔式建筑，造型唯美，俗称‘怡保的泰姬陵’;和吉隆坡火车站比较，毫不逊色。 
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8楼 乔治市是一个景色别致、古意盎然的城市，拥有许多历史古迹，是槟城的首府 。1786年，来自英国的莱特上尉从吉打州苏丹手中得到槟岛后，便致力做出建设。 乔治市是远东最早被殖民政府开发的岛屿城市，因此成了反映东西方独特情怀的 大都会。这个具有古老历史文化的城市，也是槟城州内主要的商业中心。 长13.5公里的槟城大桥，衔接着马来西亚半岛与槟岛，同时也设有24小时来回 乔治市和北海的渡轮服务。 
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9楼 被冠为马来西亚其中一个最有规划的城市的莎亚南，是在吉隆坡成为联邦直辖区之后 成为雪兰莪州的首府。在这里最引人注目的就是和它齐名的苏丹沙拉胡汀阿都阿兹 沙回教堂。这 个世界其中一座最大的圆顶回教堂，座落在莎亚南的市中心， 建有四座高达一百公尺的尖塔，配合了巨型蓝色圆顶，可容纳一万六千名朝拜者。 莎亚南是一个经过精心策划和设计 的现代化城市， 位于首都吉隆坡和国家主要港口－－巴生港口之间，举凡一切 设备、交通工具、政府机构及一切主要便利设施都应有尽有，包括拥有世界级的 体育馆以及符合国际水准的赛车场。莎亚南也设有全球唯一及第一个农业公园。 
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10楼 新山位于马来半岛的最南端，是柔佛州的首府。这个充满活力的商业城市， 绝对是渡假及购物的天堂。新山还具有一些著名的文化历史建筑物，如苏丹阿布 巴卡清真寺、州办公大厦及展览相当多世界文化珍宝的皇家阿布巴卡博物馆。新山 和新加坡只有一水之隔，可通过横跨柔佛海峡的柔佛长堤上的1.05公里长 公路和铁路直接联系。另外，还有第二通道衔接柔佛的丹绒古邦（Tanjung Kupang） 和新加坡的大士（Tuas）。 
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11楼 位于吉隆坡以南150公里的马六甲，时常被称为‘一切从这里开始’的地方。早自15世纪， 马六甲已经是来自中国、印度、阿拉伯和南美洲商船和商贾糜集的主要港口。 马六甲也见证了殖民地者的统治，1511年被葡萄牙攻陷、1641年被荷兰统治和1824年 成为英国海峡殖民地。即使直到现在，葡萄牙、荷兰及中国对当地的影响力仍然 可在都市的一些建筑物中看到。马六甲不久前已经被誉为‘历史古城’，它是马来 西亚过去的监护人，因为它在平静的现代化发展中，也保存了葡萄牙时代留下的 A'Famosa 城堡及荷兰的Stadthuy天主教堂等古迹。 
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12楼 古晋是马来西亚位于婆罗洲最大的州属--砂拉越州的首府。这个景色优美的都市 位于砂拉越河的两岸，都市也根据这条河划分南北两区。这个都市的南北划分也 使它成为马来西亚唯一有两位市长的都市。没有人真正知道古晋这个名称的来由， 不过，在马来文，Kuching 这个字是指‘猫’的意思。虽然它已经发展成为现代化的都市， 但是，很多的游客却爱上古晋的古雅和亲切的气氛。 古晋的旅游景点包括：河滨、和世界仅有的猫博物院。 |
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13楼 
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14楼 亚庇，之前称为杰斯顿（Jesselton）是沙巴州的首府。简称KK的亚庇是一个麻雀虽小 五脏俱全的现代化城市。其中雄伟的沙巴州圆顶清真寺成为这个城市特出的景点。 另一个吸引人潮的地方是当地人称为Tamu的露天市集。 这个露天市集每逢星期天在加也路（Jalan Gaya）开放。 在市区西岸，有一个由加也、玛姆迪、马奴干、 沙比和苏拉等岛屿组成的东姑阿都拉曼国家公园。这些岛屿具备、婆罗洲最美丽沙滩， 而且也有丰富的热带海洋生物。 
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15楼 公共交通 由于具备很好的公路网及时常改进的交通系统，在马来西亚旅行非常容易。 加上大马经济加强 ，每个人都要追求更优越的生活方式，汽车已经成为国民的必需品。 大部份的城市居民最少都 有一辆车。不过，公共交通仍然非常普遍， 这使到旅客们很方便，及能准时赶到他们的目的地，避免了塞车和处不到泊车位的烦恼。 巴士 虽然巴士不是最方便的交通工具，不过，却是吉隆坡最便宜和最普遍的公共交 通工具。在90年代末期，最著名的粉红色迷你巴士已被两家巴士公司的巴士所 取代，即Intrakota与Cityliner公司。两家公司拥有超过 1000 辆冷气巴士穿 梭于城市和市郊住宅区间各主要公路，票价由60仙起。 德士 吉隆坡和巴生河流域，共有两种德士服务，第一种是普通德士，即通常使用 中型普腾汽车；第二种则是豪华德士，即通常使用普腾大型轿车或多用途休旅 车。普通德士的最低收费是从2令吉开始计算，而豪华德士的收费则比较高一点。 轻快铁（LRT） 轻快铁是吉隆坡综合交通系统的一部分。由1996年12月开始操作的司机操作系 统STAR轻快铁，是从冼都东部开往安邦及大城堡。在繁忙时间，轻快铁的班次 是每3分钟一趟，普通时间则是7分钟至10分钟一趟，车票分为单程和双程。 在1999年推介的PUTRA轻快铁是全世界第2长的全自动、无司机轻快铁系统。全 程29公里的路线由鹅麦总站延伸至八打灵再也的格拉那再也终站。途中的著名 车站有城中城（国油双峰塔）、安邦购物中心（Ampang Park）、金马（Dang Wangi） （吉隆坡金三角）、占米回教堂（Masjid Jamek）与中央艺术坊（Central Market）。 火车 若要发掘马来西亚半岛的全貌，火车就是最佳的公共交通选择。马来亚铁道公司提 供贯穿主要城市与郊区的火车服务，此外，在各主要火车站如吉隆坡、北海和 柔佛提供多种火车服务，以通往马来西亚半岛的各州属。4种日间直通车是 晨光快车（Ekspres Sinaran）、人民快车（Ekspres Rakyat）、 金丝雀快车（Ekspres Kenali）及鲤鱼快车Ekspres Tebera；4种。 夜间直通车则是Senandung Malam、Senandung Langkawi、 Ekspres Wau及Ekspres Timuran。 火车服务也延伸至泰国边境的巴东勿刹及新加坡。 马来亚铁道公司也提供电动火车服务。电动火车服务涵盖由万挠至芙蓉、冼都 至巴生港口通往吉隆坡火车站的40个车站。电动火车服务是最受吉隆坡工作人 士欢迎的公共交通，因为他们可以避免塞车之苦。 直通轻快铁（ERL） 直通轻快铁衔接吉隆坡综合交通总站与距离70公里的吉隆坡国际机场。轻快铁 每15分钟便从吉隆坡综合交通总站和吉隆坡国际机场间隔出发，全程费时少过 30分钟。每列直通轻快铁可容纳155名乘客。自直通轻快铁在2002年开始操作 以来，深受飞机搭客好评，因为它提供舒适和快捷的服务。 |
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16楼 这里把所有有关华族的相关历史景点都忽略掉了 希望有心人来补充 |
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17楼 国家 Malaysia 马来西亚 州与联邦直辖区 Johor 柔佛 Kedah 吉打 Kelantan 吉兰丹 Melaka 马六甲 Negeri Sembilan 森美兰 Pahang 彭亨 Perak 霹雳 Perlis 玻璃市 Pulau Pinang 槟城 Sabah 沙巴 Sarawak 砂拉越 Selangor 雪兰莪 Terengganu 登嘉楼 Wilayah Persekutuan 联邦直辖区 Kuala Lumpur 吉隆坡 Labuan 纳闽 Putrajaya 布城 州首府 Johor Bahru 新山 Alor Setar 亚罗士打 Kota Bharu 哥打巴鲁 Kota Melaka 马六甲市 Seremban 芙蓉 Kuantan 关丹 Ipoh 怡保 Kangar 加央 Georgetown 乔治市 Kota Kinabalu 亚庇 Kuching 古晋 Shah Alam 莎阿南 Kuala Terengganu 瓜拉登嘉楼 新城市 Cyberjaya 赛城 |
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20楼 请补充一下华人开拓马来西亚的历史景点啊！ 比如犀鸟之乡几个城市是甚么人带头开发的、、、等等 |
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22楼 根据考古学家的研究四万年以前已有人居住，；五百年前已有很多种民族。 16世纪汶莱苏丹扩展其国土，砂劳越沿海地带也受其统治。 1830年，汶莱政府委任马来人拿督巴丁宜•阿里（Datu Patinggi Ali）为首长，当时古晋开辟者是班根丁•马哥达（Pangeran Mahkota），他代表汶莱苏丹管理砂劳越。为了巩固汶莱苏丹政权，人民得向汶莱政府缴税，采集产品全数卖给政府不能自由贸易，汶莱将产品转卖给外国以获利。此外拿督巴丁宜每年须向汶莱政府进贡。 1837年脱离汶莱苏丹：，因庞大税赋和逼迫，人民在巴丁宜•阿里的领导对抗汶莱苏丹，班根丁•木达•哈新（Pangeran Muda Hashim）被命镇压叛乱但结果失败。 1840年，与詹姆士·布鲁克合作：詹姆士在受封爵总督的条件下答应合作解决叛乱，最后成功结束。於1846年苏丹把砂劳越河（Sarawak River）至三东河（Sadong River）一带交出。随着1853年、1861、1883、1890和1905都有叛乱及政治问题，所以布鲁克王朝的领土因此扩展很快。布鲁克王朝领土面积形成今日的砂劳越。 日军侵砂(1941年-1945年):第二次世界大战爆发，砂劳越在1941年被日军侵入，同年12月16日占领美里、12月25日占领古晋、27日占领诗巫，直到1945年日军投降撤退，共计3年8个月。 马共：马来亚公产党（Malaya Comumnis）趁政治空虚占领砂劳越14天，便被英军收复，残杀许多曾经跟日军合作者。 交还英殖:查尔士•布鲁克（Charles Vyner Brooke）本身无能力恢复国力，在英国强迫下於1946年12月8日将主权交还英国。 1963年成为马来亚联邦一员：经多次争论对抗，1963年9月16日加入了马来亚，正式宣布成立砂劳越。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地理位置 在东马来西亚，是该国最大的州，位于婆罗洲北部，东北角连接马来西亚沙巴和汶莱，南面跟印度尼西亚为界。拥有马来西亚最长的河流—拉让江(Rejang River)，全长大约560公里。毛律山(Mount Murud)是砂劳越州最高峰，约2,438 米。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 城市 古晋(Kuching)：首府，马来语中Kucing意思是猫，故亦称猫城。 石隆门（Bau）：是古晋省重镇，也是华人最早居住地。 美里(Miri)：第二大城，是个旅游城市，2005年5月20日升格为市，主要工业为石油业。 诗巫（Sibu）、和民都鲁（Bintulu）。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 人种 原住民：“达雅族”，分成两族即伊班族(Iban海达雅)及比达友(陆达雅)，而其他的族群则有肯雅族、比南族、米纳劳族、哥达央族，都有著各自不同的生活方式及文化色彩。 华人 马来人 印度人 印尼人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
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23楼 古晋是马来西亚其中一州——位於东马来半岛省份砂劳越之首府。 古晋（Kuching）是马来语猫的意思，古晋也是所谓的猫城。在古晋北市也有个“猫博物馆”。古晋人口住有华人、马来人、印度人及当地的内陆民族，也就是达雅族。 住在古晋市区的华人以福建人居多。华人当中，福建人及诏安人又以从事商业及建筑为主，客家人多务农，兴化人多从事渔业、轮胎等零件业，海南人多经营咖啡店，潮洲人多经营杂活业，福州人也多数从商，还有金融及木材业。 虽然大马是以回教为国教，但仍属於宗教自由的国度，本地华人多信奉佛教、道教、基督教、天主教等等。最广为人知的，是青山岩的寺庙及“寿山亭大伯公庙”。 古晋是座民风淳朴的城市，跟其他大城市比较起来，古晋人的生活较悠闲，步伐没那么匆忙。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 美里 美里，Miri（英文及马来文），是马来西亚，砂劳越州的第二大城市，坐落在砂劳越北部，与汶莱隔邻。美里也是马来西亚最早的石油生产地，所以他也称之为油城。石油的开发带动了城市发展，是美里早期的主要经济支柱。後期的经济发展也著重于土产，木材业，农业(主要为油棕种植业），造船业，以及旅游业。 美里在2005年5月20日升格为旅游城市，并成为马来西亚第十个城市。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 历史 在石油未被发现前，美里只是砂劳越北部一个小渔村。最早关於石油发现的记载始于1882年7月31日，Claude Champion de Crespigny(居住在当时砂劳越，峇南的英国人)记载了当地人在人工挖掘的井裏发现了石油。可是当时石油只被当地人用来修补船只和点燃油灯。 直到二十世纪初，美里的石油才受到伦敦重视。Anglo-Saxon Petroleum-当时蚬壳公司的子公司，被委任到美里执行考察及开采的工作。1910年8月10日，蚬壳公司的工作人员成功在美里加拿大山上竖立马来西亚第一座钻油台（被称为‘第一号油井’），并启动了马来西亚的石油开采工业。 石油给美里带来迅速的发展和进步。1912年政府宣布美里成为砂劳越第四省的行政中心。城市的发展吸引外地人移居美里。到了1930年代，美里已经成为砂劳越的重要市镇。大量石油公司的外国职员涌入也形成了美里社会独特的西方文化。 美里油田在二战前，是砂劳越的的重要经济来源。然而，石油的重要性也为美里到来了灾难。二战期间，美里曾因石油而遭受到两次严重的破坏。1941年12月，日军登陆美里前夕，油田公司在驻守该地的旁遮普军国协助下，封闭油井，焚烧油田，使美里陷入火海，居民大惊，纷纷逃往他处。1945年，日军在太平洋全面溃退，四月间，美里的日军开始撒往峇南上游，临走之前，他们还纵火焚烧油田，使美里再度陷入火海。美里市区遭到联军轰炸，成为一片废墟。战後，美里才从废墟中重建起来。 从1910年到1972年间，石油公司一共挖掘了超过600个油井。62年的开发让美里的石油逐渐枯竭。1972年，砂劳越蚬壳公司被迫关闭美里的油井，这也使美里的经济前景不明朗。 在1970年代期间，石油公司在美里岸外发现油田和煤气，使美里的石油工业再现生机。但是，它的重要性已经不如从前了，因为农业，木材业和旅游业已在蓬勃发展，而成为美里重要经济支柱。木材业为美里的地产业，酒店业和工业带来了显著的发展。 至90年代，州政府大力推动油棕业发展，许多砍伐过的森林地已被改辟为大片油棕园。同时，美里的自然条件让人民意识到发展其旅游业的潜能。1991年，一项有关要在2005年将美里提升成为城市的宏愿正式被提出，在民主制度下，作为一个地方议会组织，美里市议会便开始进行各项工作，包括提升与改善城市设施等计划。 在2005年5月20日，美里在砂劳越州政府批准及马来西亚联邦政府的批注下，成功升格为城市。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
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24楼 地理 美里位於北纬4度23分，东经113度55分，坐落在砂劳越州北部。美里市中心位於美里河西岸，背加拿大山，面向南中国海。它拥有深长的海岸线，由巴甘起至汶莱沿海交接边界为止。目前，美里市议会管辖的范围有26,777平方公里。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 市政区 美里省是砂劳越州九个省份之一，而美里市则是美里省的省会，也是联邦与州政府其中一个省行政中心。在行政方面，设有省长署、县长署及联邦与州政府各部门，管辖的范围是26,777平方公里美里省 (砂劳越州第二大省份) 。 美里市的市议会，则负责管理美里市的行政作。目前，美里市议会有25位官委市议员，该议会每月都召开全体议员会议，以对美里的各项市政事务作出讨 论与决策。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 诗巫 诗巫（Sibu 也译为“西布”）是马来西亚沙捞越州第二大城市，位于拉让江和伊干江的汇合处。人口主要由讲汉语福州方言的华裔和当地土著马兰瑙人（Melanaus）组成。 在1850年时，诗巫只是一个名叫马兰瑙的小村庄，英国在沙劳越开拓殖民地，处于拉让江航道上的诗巫经济活动开始发展，福州人的到来促使其成为一个贸易中心，后来来自福建、广州和厦门的商人逐渐将这里变成一个重要的木材集散地，城市中华人社区也开始发展起来。 19世纪后英国在诗巫建造堡垒，支持当地商业的发展，诗巫的交易点以 Maling 和加拿最为著名，商务中心位于拉让水池。 沃尔克（H.Wilfrid Walke）所著的《徜徉在南洋野蛮人之间》提到： “诗巫有一个堡垒，堡垒紧挨着常驻在这里的霍斯（Hose）博士的房子，以前经常受到达亚人从河中来的攻击，霍斯博士的助手约翰逊告诉我，达亚人乘坐的独木舟可以装载100人。……诗巫这的河非常宽，将近一英里，河岸旁就是马来人的村庄。中国佬在这里大做生意，经过这条河从达亚人和其他当地人那里获得巨大的利润。” 1928年从木材仓库中发生的大火使整个城镇化为灰烬。不过这里的地理位置相当重要，附近的热带森林提供了重要的木材来源，因此被重新开发。本世纪50年代以前，诗巫曾是沙捞越最大的城市，目前人口有20万，并且还在发展中。 在诗巫市外距离25公里的地方，正在兴建一座卫星城，一发展轻工业为主。造船中心Tanjung Mani到 Rantau Panjang的高速公路也很快就要连接到诗巫。 预期在2005年12月完工的Durin大桥和阿山港大桥，将使诗巫和沙捞越首府古晋之间的交通再也不必经过轮渡。 在第二次世界大战时修建的诗巫机场，1994年迁移到23公里以外。 从2000年开始，诗巫市鼓励步行文化，准备把这个城市变为一个花园城市。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
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25楼 网址是http://wikipedia.com |
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| 60.48.202.* |
28楼 这才是象样的介绍；好样的 希望发贴者以后注意所要发的贴的内容是不是值得发？ 有没有立论偏差？ 以免别人看了不爽 |
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30楼 我很紧张，从来没有人说过我有种族歧视的。。。 |
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| 60.48.202.* |
31楼 把你的贴的来源跟1－15楼混了，以为同一个来源 后来详细读了发觉不一样，贴已经发出去，驷马难追了 非常抱歉，都是我糊涂； 再三说对不起，对不起，对不起。 |
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