宝能套路招聘 拖欠工资 消费者被坑讨说法群大家进来 去他们公司面试堪比竞选美国总统 没几个月下不来鸽你明明白白

很多人说观致保有量小，赶不上什么长城，长安什么的，首先长城长安是时间比较久的车企，必须承认他们比较成熟，不否认他们确实支撑起了国产车的销量和地位，但对于车主来说，你去问问这群人就知道了。还有动不动就就和合资比的，合资车是什么时候开始的，他们坑中国消费者的时候，你们去哪了，到处贬低自己国产车，就为了满足的你的优越感？为什么不能给国产车，新加入队伍的车系再多一点信任呢

部分内容可以参考观致八英寸主机蓝牙天线的升级方法 这里是对其一部分改进及最终成品效果，直接放图。 为了避免异响并保护馈线，我用绒布胶带对馈线进行了保护，所以看起来粗了些。。

先放一张原厂主机蓝牙天线的图，你们就能明白我为啥要换掉这玩意儿。 这个天线实在太萌了，下车用钥匙开车库门的那一会儿就会断连，所以我决定把它换掉。 所幸原厂蓝牙天线用的是通用的一代ipex接口，升级还是比较方便的。 首先是新的天线的安装位置。 就算是自己改天线也要改的跟原厂一样。 乱七八糟的布线我是拒绝的。 把原厂主机拆了个稀巴烂，然后我发现这么一个地方。 也就是主机前面板塑料壳右侧中央，刚好有这么一个空位，刚好

年前买的，1.5号去上牌，实话实说，这款车真不赖，买这款车 是因为我弟3年前买的观致5，性能很不错，然后我就买了观致7，车的外观，红色是很骚气耐看，颜值是很不错的，开在大街上，回头率不错，内饰的做工方面相当对得起这个价钱，低速方面流畅，这一点比观致5 强太多，且后劲加速也是很棒。关于油耗，四天一共开了310公里，包括5号从早上8点在车管所排队上牌 一直到中午2点半未熄火，六个半小时开了400米，共计平均油耗是10.2个，根据我

移植BOSE音响中置开孔的终极方案（原厂风格/低成本） 买一个雪佛兰探界者的中置喇叭罩，然后具体看视频。 注意，雪佛兰探界者塘塑厚度比观致薄3mm左右。所以需要用瓦楞纸板和防火胶把塑料硬壳垫高一些。 http://www.bilibili.com/video/BV1kA411s7EX?p=1&share_medium=

设计元素没有很好传承 硬生生把一个ABC整成小镇青年

本方案不使用任何螺丝钉，不使用胶水固定，但要使用圣诞树卡子。 在保证喇叭固定坚固的同时，避免在车内增加尖锐坚硬物体。 首先掏洞 掏一个这种形状的洞，具体尺寸参考喇叭尺寸。先把软的，按照喇叭外缘的形状掏掉，留下硬的。再把硬的掏一个圆洞。洞的尺寸稍微比喇叭外延宽大概2mm左右。掏完洞之后不要打固定孔（图中我打孔了，这里失误了）。 注意红圈圈住的部分，这里要切掉一点以容纳插头。 切完之后开始打结构胶，并修型。要用

我发现很多车友根本不知道这东西有多好用。我简单说一下吧。 油压表可以判断燃油系统工作是否正常。尤其是燃油系统是否发生泄露。这东西一些情况下是保命的。 再者，对于日常维护，观致通过观察eco/油压表就可以判断燃油滤清器需不需要更换。如果ECO/油压表开始出现不正常的突然跳动（油门深度无变化），那么燃油滤清器就需要更换了（继续下去会堵塞喷油嘴）。 至于水温表，加个OBD监测就可以了。观致E4T16有低温保护（低温下限制发动机

太特么累了，因为各种经验不足或操作失误，额外又掏了一千几百块，现在还得等件。 本帖将总结这个过程中的各种失误及经验教训。 同时因为要大拆，此时去把倒车影像一起弄了会比较划算。 如果有人插楼请点击「只看楼主」。 目录： 一楼导航 二楼需要自己准备的材料及工具（在去装潢改装店的前提下）——重要的但是容易被忽略的我会放前面。 三楼改装过程详解——重要的我会放前面，但是为了行文流畅，后面可能会再次提到。

以前人们在四月开始收获 躺在高高的谷堆上面笑着 我穿过金黄的麦田 去给稻草人唱歌 等着落山风吹过 你从一座叫我的小镇经过 刚好屋顶的雪化成雨飘落 你穿着透明的衣服 给我一个人唱歌 全都是我喜欢的歌 我们去大草原的湖边 等候鸟飞回来 等我们都长大了就生一个娃娃 他会自己长大远去我们也各自远去 我给你写信 你不会回信 就这样吧 你从一座叫我的小镇经过 刚好屋顶的雪化成雨飘落 你穿着透明的衣服 给我一个人唱歌 全都是我喜欢的歌 我

一楼放奇瑞库存车（蓝色四孔喷油嘴） 二楼放奇瑞新产车型（黑色12孔喷油嘴） 第一张图是艾瑞泽5，第二张图是生产日期比较老的X70s。

去奇瑞4s换新版12孔喷油嘴（奇瑞4s不一定知道那是12孔，奇瑞自己也没通知，你就找他要黑色的那种新版喷油嘴，不要老版的蓝色喷油嘴）。 怠速噪音更低（本来已经很低了），油门脚感提升，冷车启动后动力更加平顺（气温越低越明显）。 那就是即将上市的3S的新喷油嘴，只不过现在观致自己还不卖。 但是注意12孔喷油嘴比较容易堵，建议换喷油嘴的同时更换汽油滤清，并保持汽油滤清两万公里一换。

我来啦，小观致3稍微改一改帅得很，吧主可否赏脸

自驾联动云观致5从大理出发经丽江过独克宗行程六百多公里，到德钦看梅里，沿途一步一景。观致5在高原跑全程无压力，发动机无哮喘病。

不想高原超车呀！但实力不充许。自驾关致5从大理经丽江去香格里拉的德钦看心里的神山梅里。正在路上，晚上到能到飞来寺

焊装柔性生产线 全面的“B超检查” 观致汽车成立以来，一直以国际品质、正向研发造车理念为核心，致力于打造属于中国人自己的高端品牌，做品牌高端化的先行者和领航者，在国内外获得许多大奖——其中，观致3轿车在欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）中以88分成绩获得了最高五星评级，这个成绩到今天为止仍然排在历史第二位，仅以2分之差落后于沃尔沃欧洲版V40。 其中，KUKA及ABB机器人重复定位精度小于0.35mm，保证焊点及涂胶位置稳定不变。这“

四年的陪伴，我所能给你的就是好好待你...

首先惯例吹一波观致的牛逼，奇瑞/观致光学发动机实验技术简介：https://www.zhihu.com/question/310526532/answer/585439224。 此Low B知乎ID Crown，意思是网管。 这牲口，腹内空空，虚荣至极；宽以律己，严以待人；扭曲事实，颠倒黑白；品行低劣，虚伪做作；Low B 杠精，故意找茬。 像个狗皮膏药一样持续骚扰我，撕都撕不掉。 一、腹内空空，虚荣至极。 我问的是光学发动机实验室在内燃机开发（量产）中有多重要，它答的是光学发动机的基本原理，你跑题了懂

完全不影响操作，动力甚至还有一些增强！ 方法很简单，那就是加95！！！ 根据中国汽车技术研究中心发布的《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响研究 》得出的结论：在城市工况下，使用95能明显降低油耗。 实测，这种效果在我的观致3GT手动上能达到一个以上的差距。

夕阳下的观致3

之前一直想说来着，事儿多总是忘。 今儿早上刚想起来。 我之前在吧里说过，库存车更换油液及易损件之后和新车没区别，这个有点不严谨。现在补充一点：库存车更换油液，及易损件，按说明书用一瓶PIBA+PEA燃油添加剂之后，和买的新车没区别。 用爱极客店里39一瓶的那个就行（别的量大一些，但是总价更贵，没需要），用一瓶就行。如果不是库存车，但买到手后，汽油长时间没用完也得加。 观致是歧管喷射汽油机，没有特殊情况，不用像直喷机

观致3三厢想换led灯，吧友有什么好的建议

回答一下广大车主的疑问：观致干式双离合到底可靠否？一二档的换挡顿挫到底有没有办法解决？ 结论：可靠性没问题，但一二档这个平顺问题解决不了的，这是因干式双离合自身的限制。 观致这个双离合变速箱，是奇瑞用自己的技术，进行了定制改进的。这玩意在福特、菲亚特那里存在各种可靠性问题不假，但是在观致和奇瑞这里稳如老狗也不假，因为严格来讲这俩型号一样生产企业一样的玩意儿不完全是一个东西——即使是将以为正常功能是故

前情提要，本文的第一主角是以SFM（Sr2Fe1.5Mo0.5O6）和SDC（Sm0.2Ce0.8O1.9）复合材料为阳极的固体氧化物燃料电池，第二主角是乙醇水相重整制氢。 本文仅讨论质子交换膜燃料电池及固体氧化物燃料电池。而磷酸燃料电池、熔融碳酸燃料电池功率密度太低，不具备车载的可能，故不讨论。 一、氢燃料电池的应用问题：高压氢气生产成本高、储运困难。 大规模工业制氢已有数十年的历史，相当成熟。2017年拟建设的炼化一体制氢项目如下图。 但是常温常压

发动机低转速时扭矩不足，低品质机油会让这情况雪上加霜使转速难以快速升高。 那可能有小机灵鬼又要说了，那我拉高转速不就可以了？ 很遗憾，还是不行，因为低品质机油承受不住高转的高温，会烧机油，继而损坏三元并使发动机积碳。 想体验自己车子极致的性能必须上高品质机油，而且如果把换用高品质机油可以省下来的油钱也算进去的话，真的没多花几个钱。 观致这个车，值得你用高品质机油去体验一把操控和动力。

油门深度一半以下，可以选择纯D挡模式。 在油门需要踩到底时请按如下方式操作。 准备超车时，通过手动模式将转速稳定在2100～2300跟车。 超车窗口出现时，直接踩油门踩到底，尽量不要换挡。 如果急加速时需要换挡，也要将油门先松到一半以下换挡，换完挡后再将油门踩到底。 其实就是跟手挡差不多的油门操作。 据4s说这也是观致今年年底即将推出的新变速箱程序的换挡逻辑（不再在地板油下过分牺牲舒适度换取加速性能）。

观致3轿车 CF11，观致3GT CF11K，观致3 5门版 CF14，观致3 都市SUV CF14K，观致5 CF16。 讲底盘代码感觉比车型顺口，而且给人一种很懂车的感觉。

话说话说我为什么会这么果断的选择红色胖子其实我也不知道或许是一见钟情吧。 从有要买车这个想法开始我就和老公一直在讨论到底买什么样子的车子，安全是很肯定的咯，女司机嘛总会有不靠谱的时候，更何况是我这种没什么脑子 的女司机所有和老公选的时候就果断的抛弃了日系车子。总所周知嘛日系车子虽然说油耗低但是车子也轻。之前和朋友吃饭朋友 他说他的卡罗拉在家洗车高压水枪对着一个点想把鸟屎冲走结果鸟屎是冲走了车皮凹下去一

昨晚上做了噩梦，哭得把枕头都打湿了，因为我梦见我的车车被偷了，本来前一秒还看见了，后一秒就消失了，我就赶紧找啊找啊？每个房价、每个大街小巷都找遍了，就是没有找到，然后有人说赶紧报警啊，然后我才想起来报警。但是当时已经过了两天，警察说谁让你当时不报警啊，现在已经过了两天，你让我们到哪里去找你的车啊？？？然后我就大哭，哭着哭着就哭醒了。 不知道为什么竟然做这样的梦，真是奇怪！！可能与我经常忘记锁车有关

双离合变速器的结构之外，再在发动机与变速器之间加一个MT离合器。 相当于手变的换挡机构换成了双离合变速器。 这样，在MT离合器结合的时候就等于普通双离合自动变速器。 在手动模式下，又几乎完全等同于手动变速器。 传统的手动变速器六个前进档已经是日常操作的极限了。而如果把换挡机构换成双离合，则可以突破六个的上限。 而对于双离合变速器，也可以借由增加的独立手动离合器蠕行。如此一来也可以克服双离合变速器低速蠕行顿挫发

作为一个不懂车的人，一次偶然的机会看到了观致，就被他的外型吸引住了！漂亮，然后一直关注他，加了好几个群，了解了他的用脚就更加决心我买他,然后就在网上找价格毕竟价太贵了买不起，就一直注意，看了好多群就注意到了芜湖圣骑四哥的群在里面看了一年多，感觉人比较靠谱就一直等机会，一直等到过年，那天晚上去看的车，四哥接待的，人挺好，当晚就回来了，商量之后下定金了，然后就把车买了，一点套路没有，车开了也有1800km，开

去年十一月提的观致3顶中顶，棕色车漆黑色内饰，现在跑了16000公里。正常保养，大问题没有，小问题客观存在。

做好了

订的轮毂到了，开始作业

持续记录自己家小三的成长，记录在陪伴我的这几年里的点点滴滴。总会有分别，希望，很多很多年以后，还能在这个帖子里找到属于自己的回忆。 话不多说，小三镇楼性感大臀

大家点个赞吧，家乡某汽车品牌也是股东之一。 ——我们需要一个能正面对决合资品牌的中国牌子。虽然观致走得很艰难，但他起码在走了，还走了几年，我希望他不要倒，哪怕销量差点，也要挺着，因为他是面旗帜，而且还在上升。不要看不起这点儿销量，起码证明了观致是真的值这个价的，因为能花着这价买观致的，绝对不是SB没见过车的人，他们能克服对品牌的歧视买观致，说明观致质量确实做的好。说的再高尚点，这些人才是爱国者，他们是

年前提了观致3都市suv1.6t致悦型（自动挡标配）这辆车，本人是个大水比，今天发一个贴，记录我自己车的情况顺便跟吧友们分享一下

纵观天朝网络，大家一提到国产车的一些优点，有些人的情绪就十分的激动，坐不住！观致由于其自身的特殊性，饱受非议和煎熬。国产车有优点吗？没有，一点都没有！！！国产车怎么能有优点呢！国产车仿佛应该浑身都是缺点才对！即使是合资车在一段时间内真的比国产强很多，或者现阶段部分同级别同价位的国产车强于合资车。包括生产工艺、装配工艺、整车质量、售后服务和价格，无论国产还是合资亦或者是进口车都一样会出现问题。而经过

镇楼

我的小三到手了，呵呵。终于告别风吹雨打的摩托车。先来晒晒小三的靓照。1月23日定车，24日提车。23日当天，在试驾了h6和gs4后，果断选择了心仪已久的小三

我是标题党 今天早上突然接到朋友的电话（同村的），一年没给我打电话了，心想，打电话给我肯定是有啥事情，但...让我没想到的居然是，问我观致多少钱买的，他也看中了观致(我车子之前出了问题，大多数朋友都知道，我心想身边肯定没什么人买这车了，今天打电话给我说要买观致，太让我意外了），他本来想买翼神来改装玩的，昨晚才到家，今天就已经到店里看车了（蚌埠4S），不管最后买没买成，最起码多一个认可观致的朋友，甚是欣慰 上

大白上手啦，今天给全车做了隔音工程，行车记录仪，电子狗∪･ω･∪～花了几K，先就这么开着咯！过段时间再写驾驶心得

刚刚交了1W定金，下面开始记录自己选购观致都市SUV的历程，与广大喜爱观致的车友共享！