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10几年前鄙人在某吧臆想提出“成渝中线高铁”,果然一字不差。后面再某吧提出川渝地区北上350,在广共用,果然有西成二线,兰渝高铁,兰长高铁提出。在次鄙人臆想兰渝高铁进川可能会“一线两段”,一段:广元南充一线,广元遂宁一线。为什么会有广元遂宁一线,战略出发,弥补该区域高铁空白,进而快速进入川南片区。兰长一线西北可快速进入渝东北地区。从而促进四川盆地全面发展,成渝两地都皆大欢喜。此纯属于个人拙见,请手下留情!
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1废物尿淋🐶太废物了,YY的铁路被其他铁路不停插队
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0南充、泸州哪个城市综合实力不是吊打你遂宁。。
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3就上次那个深刻的教训,这次陇南路线就该被毙。能通铁路能160对于那个地势已经很不容易了。 也许南充-广元-天水-固原-银川更合理,兰州来车经天水,广元前往重庆,成都。 确实稍微绕点路,但拉直线那个地理状况太难修路了。
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1绵遂内铁路2008年纳入国家中长期铁路网(2009年开始之后#年年就在YY年内开工#) 成达万高铁、汉巴南高铁2016年才纳入国家中长期(其中#汉巴南高铁南巴段即将通车#) 南充至广安铁路#没纳入国家中长期规划#。。。 #绵遂铁路被两连击#(汉巴南一击、成达万二击) #遂内铁路被三连击#(汉巴南一击、成达万二击、南广三击)
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0谁能支持尿淋哈儿的YY?
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0兰渝高铁与绵阳、遂宁完全无关,两地YY兰渝高铁的那些娃儿啥时候离开我们兰渝高铁吧。。
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