好奇号吧
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美国好奇号火星探测器

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    谁有最近好奇号拍的图,发来欣赏一下?
    飞鱼 5-16
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    之前说的好奇号拍摄的三千多张照片在哪儿下载啊?有谁知道吗?
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    北京时间12月5日消息,据国外媒体报道,NASA的“好奇号”火星漫游车正在对火星表面一块奇特的“金色岩石”展开调查。NASA称已将好奇号派往该岩石附近,进行近距离观察。科学家此前在一张大范围照片中发现了这颗岩石,并将其命名为“Little Colonsay”,如今决定派好奇号前去一探究竟。 图为NASA在火星上发现的金色岩石“Little Colonsay”,它可能是一颗陨石。好奇号正前去展开近距离调查。 “Little Colonsay是我们想进一步观察的岩石样本之一。”NASA介
    二硬石 12-8
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    正在火星上执行科研探索任务的好奇号自今年9月遭遇故障以来,始终无法正确将存储的数据传回地球。本次故障无疑中止了好奇号的各项科学操作,目前NASA已通过各种手段来解决问题,尝试切换至备用计算机开展恢复工作。 上周五,好奇号团队表示本次故障情况仍在排查中,目前部分基础科学操作已经恢复。其中有趣的一点是,团队使用了2013年以来一直没有使用过的工程相机拍摄了一张好奇号的照片,并成功将其发送回地面。这对于全面恢复好奇
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    NASA一直在建造一些最酷的火星车,这些火星车可以在火星表面和其他地方行驶。现在,NASA希望鼓励学生,爱好者也来研究火星车技术。为此,它推出了JPL开源流浪者(OSR)项目。OSR是Curiosity好奇号火星车的缩小版本,具有类似的6轮转向和Rocker-Bogie悬架,可以在大多数地形上滚动。 JPL在GitHub上的开源许可下发布了OSR的设计,允许任何人下载数据和测试计划来构建他们自己的火星车。据说这些说明非常详细,并允许建造者自己做出设计选择。。 该计划
    二硬石 8-4
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    最大行驶速度,平均行驶速度
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    说起“好奇号”火星探测器,大家应该不会陌生。它是 NASA 的第四个火星探测器,曾将大量珍贵的火星资料传回地球,但是前段时间有报道称,由于长期在崎岖不平的火星表面行驶,它的轮胎已经严重损坏,是时候找到一位继承者了。 NASA 的下一代火星车“火星 2020”号,将接替“好奇号”在火星上继续寻找过去曾出现生命的证据,同时在这颗红色星球上采集岩石和土壤样本并带回地球。此外,这辆火星车还将验证一系列实施载人火星任务时采用的技
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    8月5日是“好奇号”火星车登陆火星五周年的日子。NASA的好奇号任务投资达25亿美元。在任务过程中,“好奇号”已经拍摄了超过20万张火星图像并采集了十几个岩石样本。最初,NASA计划让“好奇号”展开为期两年的火星探测任务,但随后“好奇号”证明其具有继续执行任务的能力,尽管一路上其经常出现故障。 “好奇号”火星车克服了短暂的故障,意外的软件故障和危险的地形等重重困难,同时为我们提供了大量红色星球的图像。 在过去12个月的任
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    https://tieba.baidu.com/p/5258309604
    二硬石 8-5
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    好奇号火星车已经很久没有新消息传来了,但这个小家伙近来将有一项大动作。近日,美国宇航局的好奇号火星车结束了它第12个岩石钻孔样本的分析,这份样品取自泥岩基岩,当时好奇号已在该区域勘测了6个月,并在5月底向夏普山山顶冲刺。此前好奇号一直在夏普山山脚的“莫里岩层”地形中行进,并在行进途中遇到了活跃的沙丘群,随后穿过了一片破碎砂岩组成的高原,这些砂岩曾广泛分布在莫里岩层上。 目前喷气推进实验室的科学家已决定让
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    “好奇”号火星漫游者已经在这颗红色星球上发现了第三块陨石。这张图像拍摄于1月12日,当时漫游者探测了夏普峰,那里似乎有一块铁镍陨石,这正是在火星上发现的为数不多的陨石之一。“好奇”号似乎已经对这块奇怪的岩石作了近距离打探。据今日宇宙网报道,接近岩石中心的三个小亮点可能是“好奇”号化学摄像激光仪弄出的小坑,该设备会利用分光仪评估岩石的构成。 图片来源:NASA/JPL-Caltech/MSS 如果化学摄像机的结果表明它的绝大多数由
    746469345 2-9
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    据外媒报道,NASA的“好奇号”火星车在前往火星一座高山的途中找到了更多证据,表明这颗红色星球曾经是一个适合居住的地方——数十亿年前的火星上可能存在微生物。“好奇号”火星车在这片区域发现的样本揭示, 这片区域存在多种矿物质,岩石样本矿物化学成分也不同。 这些不同的岩石样本也帮助科学家绘制出随着时间变化地下水与岩石相互作用后化学成分发生变化的图像。由于水是生命存在的必要条件,如果火星上曾经存在水,这意味着其
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    给这问题困忧好多年了,一直百度都搜不到,火星不是有很多尘吗?请问这家伙是怎样除尘的?
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    赶往火星这本书挺不错!
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    NASA的好奇号火星车已经在火星表面上游弋很长一段时间,NASA目前正在赋予其学习能力,让火星车自己可以选择一些目标进行考察。NASA表示,好奇号现在可自己选择一些岩石,使用车载激光光谱仪对岩石进行分析。这是任何行星机器人第一次独立自主地完成任务。 现在好奇号的化学相机(ChemCam)也获得了自主能力,这要归功于加利福尼亚州帕萨迪纳市喷气推进实验室开发的软件。使用新的软件,好奇心现在每个星期能够选择多个目标进行考察分析。
    二硬石 7-23
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    据外媒报道,NASA当地时间7月11日证实,“好奇号”火星探测器本月初进入“安全模式“后,现已恢复到正常的工作状态。 NASA工程师7月2号在发现“好奇号”系统出错后, 为了保护火星探测器,他们已经为其预设定了安全模式。“好奇号”火星探测器与7月9日进入安全模式,这也是继2013年后“好奇号”第四次进入安全模式。 NASA认为导致“好奇号”系统出错的原因可能其计算机中的照相机软件和数据处理软件之间发生意外错配。 幸运的是,这个图像传
    二硬石 7-12
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    当地时间7月2日NASA的“好奇号(Curiosity)”火星探测器因系统故障而进入安全模式。今天NASA表示,如果“好奇号”能从安全模式中恢复过来,其探索火星的任务时间将被延长两年。NASA喷气推进实验室(JPL)的工程师试图找出导致“好奇号”大部分活动处于停滞状态的原因。 “好奇号”包含两套复杂的计算机系统。当系统出现故障时,“好奇号”就会进入到安全模式,并且关闭其大多数软件,以防止更严重的问题出现。 NASA工程师仍在试图找出原因,并
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    据外媒报道,于2012年开启火星探索之旅的探测器“好奇号”将在本周末进入预防安全模式。据了解,该探测器于当地时间7月2日发生错误,导致其大部分活动都处在停滞状态。眼下,好奇号的任务就是让自己保持可运转性并恢复良好的状态。地面的工作人员则已经开始通过先前建立好的通信系统对好奇号展开远程维修。 为了搞清楚状况,NASA从好奇号那里收集了大量的信息。他们经过调查发现,好奇号的摄像系统和数据处理系统之间可能出现了不匹配
    二硬石 7-7
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    “好奇号”火星车自2014年以来便被发现其6个铝制车轮上出现被火星岩石摩擦、切割而形成的破损孔洞。虽然之后NASA科学家尽量为“好奇号”挑选平坦的路线前进,但根据NASA最新公布的照片显示,火星车轮子上的伤势仍在“恶化”。 据悉,“好奇号”火星车6个车轮直径为0.5米。这个孔洞刚好位于在“好奇号”火星车的左前轮的中间位置,是“好奇号”车轮上所有孔洞中最大的一个。 2015年4月,“好奇号”火星车又穿越一片大约10公里范围的火星岩石
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    NASA本月4日公布火星探测器“好奇号”(Curiosity)传回的360度“纳米布沙丘”(Namib Dune)照。这也是好奇号自2012年8月登陆火星以来,人类首度近距离目睹火星风采。这些照片拍摄日期是去年12月18日,透过Mastcam彩色相机拍摄到高解析度的火星图像。 纳米布沙丘是位于“夏普山”(Mount Sharp)西北方的巴格诺沙丘群(Bagnold Dunes)中的沙丘之一,纳米布沙丘位于夏普山底部,过去被科学家誉为“黑暗地区”,但透过高解析度图像让科学家得以了解火星上
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    据外媒报道,美国宇航局(NASA)发布消息说,“好奇”号火星探测车已经从火星的沙丘提取土样,以便进一步研究火星表面土壤成分。火星探测车使用机械手采取了两份沙土的土样,这些沙子过筛后将被装入实验室舱,以便研究化学和矿物成分。NASA还发布了一组“好奇”号2016年1月20日在夏普山西北沙丘附近的照片。 2016年1月20日,“好奇”号在夏普山西北沙丘附近拍摄了这张照片。(图片来源:NASA/JPL-Caltech) 从2015年11月底起,“好奇”号探测车开始集
    二硬石 1-25

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